तकनीकी · ANPR / LPR · 2026-10-04
ANPR कैमरा क्या है, और यह नंबर प्लेट कैसे पढ़ता है?
ANPR कैमरा प्लेट की फ़ोटो लेता है और सॉफ़्टवेयर उसे टेक्स्ट में बदलता है। इसे काम करने लायक रेज़ोल्यूशन नहीं बनाता, बल्कि रिफ्लेक्टिव प्लेट, बहुत छोटा शटर और सही कोण बनाते हैं। ये रहे 3M और Axis के आँकड़े।
छोटा जवाब
- ANPR (automatic number plate recognition) ब्रिटिश नाम है; अमेरिका में इसी को LPR, ALPR या लाइसेंस प्लेट रीडर कहते हैं। कैमरा तस्वीर लेता है और सॉफ़्टवेयर अक्षर पढ़ता है।
- नंबर प्लेटें रेट्रो-रिफ्लेक्टिव होती हैं: वे रोशनी को वहीं लौटाती हैं जहाँ से वह आई। 3M के आँकड़ों के अनुसार, कैमरे के पास से रोशन की गई प्लेट गहरे डामर से लगभग 4,700 गुना ज़्यादा रोशनी लौटाती है।
- इसलिए ANPR कैमरा दृश्य के लिए नहीं, प्लेट के लिए एक्सपोज़र रखता है: बहुत छोटा शटर और अपनी इन्फ्रारेड, ऐसी तस्वीर में जहाँ कार गहरी और प्लेट चमकीली हो।
- चलती प्लेट पढ़ी जा सकती है या नहीं, यह शटर तय करता है: प्लेट अधिकतम लगभग 14 mm तक धुंधली हो सकती है। 50 km/h पर और लेन से 20° पर इसका मतलब लगभग 1/340 s या उससे छोटा है।
- प्लेट की चौड़ाई पर कम से कम 75 पिक्सेल चाहिए, और ज़्यादातर रीडिंग सॉफ़्टवेयर 100 से 150 माँगते हैं। कैमरे और प्लेट के बीच का कोण 30° से कम रखें।
ANPR, LPR, ALPR, लाइसेंस प्लेट रीडर: एक ही चीज़
Automatic number plate recognition ब्रिटेन, यूरोप और ऑस्ट्रेलिया में इस्तेमाल होने वाला शब्द है। अमेरिका में इसी सिस्टम को license plate recognition (LPR), automatic license plate recognition (ALPR) या license plate reader कहते हैं। यह हमेशा कैमरा और सॉफ़्टवेयर होता है: कैमरा प्लेट की साफ़ तस्वीर देता है, और सॉफ़्टवेयर उसमें प्लेट ढूँढकर अक्षरों को ऐसे टेक्स्ट में बदलता है जिसे किसी सूची से मिलाया जा सके।
यही सूची सिस्टम को काम देती है: पार्किंग रजिस्टर्ड कार के लिए बैरियर खोलती है और हर ठहराव का समय गिनती है, कंपनी दर्ज करती है कि गेट से कौन आया, और पुलिस प्लेटों को वांछित वाहनों से मिलाती है। औसत गति वाले सिस्टम दो ANPR कैमरों और उनके बीच कार के लगे समय का इस्तेमाल करते हैं; अकेला ANPR कैमरा गति नहीं मापता।
नंबर प्लेटें रिफ्लेक्टिव क्यों होती हैं
नंबर प्लेट पर रेट्रो-रिफ्लेक्टिव शीट चढ़ी होती है: नन्हे प्रिज़्म जो रोशनी को बिखेरने के बजाय उसके स्रोत की ओर लौटाते हैं। इसीलिए हेडलाइट में प्लेट चमक उठती है। 3M अपनी सफ़ेद प्लेट शीट के लिए 150 cd/lx/m² बताता है, जब रोशनी लगभग वहीं से आए जहाँ आँख है। उतना चमकीला दिखने के लिए किसी मैट सतह को पूरी तरह सफ़ेद काग़ज़ से 471 गुना चमकीला होना पड़ता। गहरा डामर पूर्ण सफ़ेद का लगभग दसवाँ हिस्सा है, इसलिए प्लेट सड़क से करीब 4,700 गुना ज़्यादा रोशनी लौटाती है।
लेंस के ठीक बगल में इन्फ्रारेड LED वाला कैमरा बिल्कुल यही मामला है। उसकी अपनी रोशनी प्लेट से सीधे उसी तक लौटती है और बाक़ी हर चीज़ से बहुत कम, इसलिए रात में प्लेट तस्वीर में सबसे चमकीली चीज़ होती है।
| अवलोकन कोण | सीधे सामने (−4°) | 30° पर |
|---|---|---|
| 0.2° | 150 | 26 |
| 0.5° | 45 | 13 |
| 1.0° | 20 | 7 |
3M PB Series 6750, तालिका 1, सफ़ेद शीट, cd/lx/m² में। अवलोकन कोण प्लेट से देखने पर रोशनी और लेंस के बीच का कोण है: इन्फ्रारेड लेंस से जितनी दूर और प्लेट जितनी पास, यह उतना बढ़ता है। दृश्य प्रकाश में मापा गया; कोई निर्माता 850 nm पर मान प्रकाशित नहीं करता, पर प्रिज़्म पूर्ण आंतरिक परावर्तन से लौटाते हैं, जो तरंगदैर्ध्य पर लगभग निर्भर नहीं करता।
साधारण कैमरा रात में क्यों जूझता है
रात में साधारण कैमरा वही करता है जिसकी प्लेट को ज़रूरत नहीं होती। अँधेरा दृश्य देखने के लिए वह शटर जितनी देर हो सके खुला रखता है, अक्सर 1/30 s, और गेन बढ़ाता है। खड़ी कार में दिक्कत नहीं। चलती कार में है: 30 km/h पर प्लेट 1/30 s में 28 cm खिसकती है, और बगल से 20° पर देखने पर यह तस्वीर में 95 mm की लकीर बनती है, उन 14 mm से लगभग सात गुना जो प्लेट सह सकती है।
कैमरे की अपनी इन्फ्रारेड में प्लेट अँधेरी सड़क के हिसाब से सेट तस्वीर में ओवरएक्सपोज़ भी हो सकती है, और अक्षर एक सफ़ेद धब्बे में मिल जाते हैं।
ANPR कैमरा अलग क्या करता है
ANPR कैमरा एक्सपोज़र प्लेट के हिसाब से रखता है। वह बहुत छोटा शटर, कम गेन और अपनी इन्फ्रारेड इस्तेमाल करता है, अक्सर शटर की लय में पल्स होती हुई, और अक्सर ऐसा फ़िल्टर जो केवल इल्युमिनेटर की तरंगदैर्ध्य को जाने देता है। इतनी ज़ोर से रोशनी लौटाने वाली प्लेट साफ़ आती है; कार और आसपास की सड़क अँधेरी हो जाती है।
इसीलिए कई ANPR कैमरों में दो चैनल होते हैं: प्लेट के लिए मोनोक्रोम और कार व आसपास के लिए रंगीन।
शटर स्पीड: 14 mm नियम
Axis की प्लेट कैप्चर के लिए सुझाई गई सभी शटर टाइमिंग एक नियम पर चलती हैं: शटर खुला रहने तक प्लेट तस्वीर के आर-पार अधिकतम लगभग 14 mm खिसक सकती है। मायने रखती है दृष्टि-रेखा के आर-पार की गति, इसलिए लेन के साथ आती कार की ओर देखने वाला कैमरा बगल से देखने वाले से लंबा शटर रख सकता है।
| गति | लेन से 10° | लेन से 20° | लेन से 30° |
|---|---|---|---|
| 10 km/h (6 mph) | 1/34 s | 1/68 s | 1/99 s |
| 30 km/h (19 mph) | 1/103 s | 1/204 s | 1/298 s |
| 50 km/h (31 mph) | 1/172 s | 1/339 s | 1/496 s |
| 100 km/h (62 mph) | 1/345 s | 1/679 s | 1/992 s |
वह सबसे लंबा शटर जिसमें लकीर 14 mm से कम रहे (Axis, License plate capture व्हाइट पेपर)। कोण कैमरे की दिशा और कार के चलने की दिशा के बीच है।
प्लेट को कितने पिक्सेल चाहिए
Axis न्यूनतम सीमा प्लेट की चौड़ाई पर 75 पिक्सेल रखता है: इससे कम पर अक्षरों का कंट्रास्ट चला जाता है। ज़्यादातर रीडिंग सॉफ़्टवेयर 100 से 150 माँगते हैं। यूरोपीय प्लेट 520 mm चौड़ी होती है और अमेरिकी 12 इंच (305 mm), इसलिए वही कैमरा यूरोपीय प्लेट को ज़्यादा दूर से पढ़ता है।
| दृश्य कोण | यूरोपीय प्लेट | अमेरिकी प्लेट |
|---|---|---|
| 40° | 13.7 m (45 ft) | 8.0 m (26 ft) |
| 20° | 28.3 m (93 ft) | 16.6 m (54 ft) |
| 10° | 57.1 m (187 ft) | 33.4 m (110 ft) |
वह सबसे बड़ी दूरी जिस पर 1920 पिक्सेल चौड़ा (1080p) कैमरा प्लेट पर अब भी 100 पिक्सेल रखता है, जो रीडिंग सॉफ़्टवेयर की माँग का निचला सिरा है। रात में कैमरे की अपनी इन्फ्रारेड को भी इतनी दूर तक पहुँचना चाहिए।
लगाने का कोण और ऊँचाई
Axis सलाह देता है कि कैमरे और प्लेट के बीच कुल कोण 30° से कम रहे। इससे ज़्यादा पर अक्षर छोटे दिखते हैं और प्लेट कैमरे की रोशनी कम लौटाती है: 3M की तालिका में मान सीधे सामने 150 से 30° पर 26 तक गिरता है, लगभग छठा हिस्सा।
सबसे अच्छी जगह वह एक लेन है जहाँ कारें धीमी होती हैं: पार्किंग का बैरियर, गेट, ड्राइव-थ्रू। आम तौर पर हर लेन पर एक कैमरा लगता है, क्योंकि प्लेट बड़ी और कैमरे के सामने रहनी चाहिए।
ख़रीदने से पहले योजना बनाएँ
CCTVplanner के कैमरा कैटलॉग में प्लेट पढ़ने वाले कैमरों के लिए फ़िल्टर है। एक कैमरा अपने गेट पर रखें, उसे लेन के साथ घुमाएँ, कार को गति दें और 3D में कैमरा प्रीव्यू खोलें। यह कैमरे की अपनी इन्फ्रारेड में प्लेट और उसके शटर से आने वाले धुंधलेपन का दिन और रात में सिमुलेशन करता है, और बताता है कि प्लेट पढ़ी जा सकती है या नहीं, और अगर नहीं तो किस वजह से।
देखें कि आपका प्लेट कैमरा क्या देखेगा
3D व्यू और कैमरा प्रीव्यू Pro प्लान में हैं।
सवाल
ANPR कैमरा क्या है?
नंबर प्लेटों की फ़ोटो लेने के लिए बना कैमरा, साथ में उन्हें पढ़ने वाला सॉफ़्टवेयर। ANPR का मतलब automatic number plate recognition है; अमेरिका में इसी को LPR या license plate reader कहते हैं।
क्या ANPR कैमरे रात में काम करते हैं?
हाँ। वे प्लेट को अपनी इन्फ्रारेड से रोशन करते हैं, जिसे रिफ्लेक्टिव प्लेट बहुत ज़ोर से लौटाती है, और छोटा शटर इस्तेमाल करते हैं ताकि चलती प्लेट साफ़ रहे।
क्या ANPR कैमरे स्पीड कैमरे हैं?
अकेले नहीं। ANPR कैमरा प्लेट पढ़ता है; औसत गति वाले सिस्टम दो ANPR कैमरे और उनके बीच कार के लगे समय का इस्तेमाल करते हैं।
ANPR कैमरा कितनी दूर से प्लेट पढ़ सकता है?
जहाँ तक लेंस प्लेट पर 100 से 150 पिक्सेल बनाए रखे और रात में जहाँ तक इन्फ्रारेड पहुँचे। 20° दृश्य कोण वाला 1080p कैमरा यूरोपीय प्लेट पर लगभग 28 m तक 100 पिक्सेल रखता है; चौड़ा लेंस पास से पढ़ता है।
ANPR और LPR में क्या अंतर है?
सिर्फ़ नाम। ANPR ब्रिटेन और यूरोप में, LPR और ALPR अमेरिका में इस्तेमाल होता है।
लाइसेंस प्लेट कैप्चर के लिए पिक्सेल डेंसिटी आवश्यकताएँ, चलती प्लेट्स के लिए एक्सपोज़र सेटिंग्स, और ANPR वेंडर स्पेक के अनुसार फोकल लेंथ कैसे चुनें।
एक खंभे पर चार कैमरे, असली सड़क पर एक व्यक्ति: 2 MP, 4K और थर्मल के लिए आइडेंटिफ़ाई, रिकग्नाइज़, ऑब्ज़र्व और डिटेक्ट दूरियाँ।