LPR · ANPR · नंबर प्लेट पढ़ना

    LPR कैमरा प्लानिंग: लगाने से पहले देखें कि यह प्लेट पढ़ता है या नहीं

    प्लान पर नंबर प्लेट कैमरा रखें, कार को उसकी गति दें और कैमरे का प्रीव्यू खोलें। CCTVplanner कैमरे की अपनी इन्फ्रारेड रोशनी में प्लेट, उसके शटर का धुंधलापन और चकाचौंध सिम्युलेट करता है और बताता है कि प्लेट पढ़ी जा सकती है या नहीं, और अगर नहीं, तो क्या रोक रहा है।

    ANPR कैमरा कैसे काम करता है
    रात में हेडलाइट जलाए एक ही कार के दो कैमरा प्रीव्यू: साधारण कैमरा प्लेट को सफ़ेद धब्बे की तरह दिखाता है, नंबर प्लेट कैमरा हेडलाइट और काले पर पढ़ी जा सकने वाली प्लेट दिखाता है।
    CCTVplanner में सिम्युलेट किया गया: एक Axis P1465-LE (बाएँ) और उसका प्लेट वाला संस्करण, P1465-LE-3 License Plate Verifier (दाएँ), एक ही 3 m खंभे पर, कार से 6 m दूर, रात 22:00 बजे।

    चार जाँचें

    प्रीव्यू नंबर प्लेट कैमरे के बारे में क्या बताता है

    NO.01

    क्या यह रात में पढ़ता है?

    नंबर प्लेट रेट्रोरिफ़्लेक्टिव होती है: कैमरे की अपनी इन्फ्रारेड रोशनी में यह सड़क से सैकड़ों गुना ज़्यादा रोशनी लौटाती है। दृश्य के हिसाब से एक्सपोज़ होने वाला साधारण कैमरा इसे सफ़ेद धब्बे में जला देता है; नंबर प्लेट कैमरा शीट के हिसाब से एक्सपोज़ होता है और इसे काले फ़्रेम पर पढ़ता है। प्रीव्यू गणना करता है कि आपके रखे कैमरे के लिए, उसकी दूरी और कोण से, प्लेट फ़ुल स्केल से कितनी ऊपर जाती है, और वही दिखाता है।

    रात में साधारण कैमरे के प्रीव्यू में प्लेट का क्लोज़-अप: चमकता सफ़ेद धब्बा, कोई अक्षर नहीं।
    साधारण कैमरा: प्लेट की चौड़ाई पर 213 px और फ़ैसला NO READ: GLARE।
    नंबर प्लेट कैमरे के प्रीव्यू में उसी प्लेट का क्लोज़-अप: PO 6MK34 काले पर साफ़, बगल में जली हुई हेडलाइट।
    नंबर प्लेट कैमरा: 215 px और READ। हेडलाइट जली हुई ही रहती हैं, जैसे असली नंबर प्लेट कैमरे के फ़्रेम में।
    NO.02

    क्या यह चलती कार पढ़ता है?

    कार को गति दें और प्रीव्यू उसे कैमरे के चुने शटर के हिसाब से धुंधला कर देता है। Axis का नियम: शटर खुला रहने तक प्लेट तस्वीर में अधिकतम लगभग 14 mm खिसक सकती है। 100 km/h पर साधारण कैमरा उसे 29 mm धुंधला करता है; नंबर प्लेट कैमरा, 1/1000 s पर, 12 mm।

    साधारण कैमरे का प्रीव्यू: रात में 100 km/h पर कार, स्क्रीन पर फ़ैसला NO READ: SMEAR।
    100 km/h पर साधारण कैमरा: 29 mm धुंधलापन, NO READ: SMEAR।
    नंबर प्लेट कैमरे का प्रीव्यू: वही कार 100 km/h पर, काले पर पढ़ी जा सकने वाली प्लेट।
    100 km/h पर नंबर प्लेट कैमरा: 12 mm, READ।
    NO.03

    क्या असली सड़क पर पिक्सेल काफ़ी हैं?

    दोनों कैमरे फ़ुटपाथ के किनारे के ऊपर 4 m के खंभे पर, सड़क पर 18 m आगे सामने वाली लेन की ओर, 3D में सड़कें चालू, ताकि प्रीव्यू उन्हें लो बीम पर चलते ट्रैफ़िक से भर दे। हर गुज़रती कार हर फ़्रेम में रोशन, छायांकित और धुंधली की जाती है, और फ़ैसला दिख रही सबसे अच्छी प्लेट के हिसाब से चलता है। Axis प्लेट की चौड़ाई पर 75 पिक्सेल को न्यूनतम मानता है और ज़्यादातर रीडिंग सॉफ़्टवेयर 100 से 150 माँगते हैं, इसलिए साधारण कैमरे का चौड़ा फ़्रेम किसी और चीज़ से पहले पिक्सेल पर फ़ेल होता है, नंबर प्लेट कैमरे का संकरा फ़्रेम नहीं।

    सड़क के ऊपर खंभे पर लगे साधारण कैमरे का रात का प्रीव्यू: सामने से आती कारें, जिनकी लो बीम आगे की सड़क रोशन करती है।
    साधारण कैमरा, 40° फ़्रेम: दिख रही सबसे अच्छी प्लेट 61 px, NO READ: PIXELS।
    उसी खंभे पर नंबर प्लेट कैमरे का रात का प्रीव्यू: आती कार की प्लेट काले पर पढ़ने योग्य, हेडलाइट जली हुई।
    नंबर प्लेट कैमरा, 16° फ़्रेम: 156 px, 5 mm धुंधलापन, READ।
    NO.04

    और दिन में?

    दिन में सूरज प्लेट और सड़क को बराबर रोशन करता है, इसलिए कुछ भी ओवरएक्सपोज़ नहीं होता: दोनों कैमरे प्लेट पढ़ते हैं, और नंबर प्लेट कैमरा बस ब्लैक एंड व्हाइट तस्वीर देता है। सिमुलेशन सिर्फ़ वही बदलता है जो भौतिकी बदलती है।

    दिन में साधारण कैमरे का प्रीव्यू: पढ़ी जा सकने वाली प्लेट वाली कार।
    दोपहर 13:30 बजे साधारण कैमरा: READ।
    दिन में नंबर प्लेट कैमरे का प्रीव्यू: वही कार ब्लैक एंड व्हाइट में, प्लेट पढ़ने योग्य।
    दोपहर 13:30 बजे नंबर प्लेट कैमरा: ब्लैक एंड व्हाइट, READ।

    यह किस पर आधारित है

    स्रोत वाले आँकड़े, कोई फ़िल्टर नहीं

    • प्लेट की शीट: 3M PB Series 6750, सामने से 150 cd/lx/m² का रेट्रोरिफ़्लेक्शन गुणांक, 30° पर घटकर 26।
    • शटर: प्लेट तस्वीर में अधिकतम लगभग 14 mm धुंधली हो सकती है (Axis, License plate capture व्हाइट पेपर)।
    • पिक्सेल: पूरे कंट्रास्ट के लिए प्लेट की चौड़ाई पर कम से कम 75, ज़्यादातर सॉफ़्टवेयर के लिए 100 से 150 (Axis)।
    • कोण: कैमरे और प्लेट के बीच कुल कोण 30° से कम (Axis)।
    • हर प्लेट की जगह ख़ुद वाहन मॉडलों से आती है, इसलिए चकाचौंध उसी शीट पर पड़ती है जो तस्वीर में दिखती है।

    3D व्यू और कैमरा प्रीव्यू Pro प्लान में हैं। प्लान देखें

    सवाल

    मेरा कैमरा रात में नंबर प्लेट को सफ़ेद धब्बे की तरह क्यों दिखाता है?

    क्योंकि प्लेट रेट्रोरिफ़्लेक्टिव है और कैमरे की इन्फ्रारेड रोशनी को सीधे वापस भेजती है, सड़क से सैकड़ों गुना ज़्यादा चमकीली। अंधेरे दृश्य के हिसाब से एक्सपोज़ होने वाला कैमरा उसे जला देता है, और लेंस में बिखरी रोशनी अक्षरों को ढक देती है। नंबर प्लेट कैमरा इसके बजाय प्लेट के हिसाब से एक्सपोज़ होता है।

    रात में नंबर प्लेट पढ़ने के लिए कौन-सा कैमरा चाहिए?

    इसी काम के लिए बना कैमरा: छोटा शटर, अपनी इन्फ्रारेड रोशनी और प्लेट पर सेट एक्सपोज़र। CCTVplanner में कैटलॉग को नंबर प्लेट कैमरों पर फ़िल्टर करें और अपनी साइट की दूरी और गति पर प्रीव्यू में प्लेट जाँचें।

    LPR कैमरे को कितनी शटर स्पीड चाहिए?

    इतनी छोटी कि एक्सपोज़र के दौरान प्लेट तस्वीर में अधिकतम लगभग 14 mm खिसके: 50 km/h और लेन से 20° पर यह लगभग 1/340 s है, और तेज़ ट्रैफ़िक या बड़े कोण पर इससे भी कम।

    LPR कैमरा कितनी दूर से प्लेट पढ़ सकता है?

    जहाँ तक उसका लेंस प्लेट की चौड़ाई पर 100 से 150 पिक्सेल बनाए रखता है और, रात में, जहाँ तक उसकी इन्फ्रारेड रोशनी पहुँचती है। प्रीव्यू आपके रखे कैमरे और लेंस के लिए पिक्सेल गिनता है।

    कैमरा खरीदने से पहले प्लेट जाँचें

    कैमरा रखें, कार की गति सेट करें और दिन और रात में प्रीव्यू में फ़ैसला पढ़ें।

    गाइड: नंबर प्लेट कैमरे की दूरी और फ़ोकल लेंथ →