LPR · ANPR · Leitura de matrículas
Coloque uma câmara de matrículas na planta, dê ao carro a sua velocidade e abra a pré-visualização da câmara. O CCTVplanner simula a matrícula sob o infravermelho da própria câmara, o arrastamento do obturador e o encandeamento, e diz se a matrícula pode ser lida e, se não, o que o impede.
Quatro verificações
Uma matrícula é retrorrefletora: sob o infravermelho da própria câmara devolve centenas de vezes mais luz do que a estrada. Uma câmara comum exposta para a cena queima-a numa mancha branca; uma câmara de matrículas expõe para a película e lê-a numa imagem preta. A pré-visualização calcula quanto a matrícula ultrapassa o fundo de escala para a câmara que colocou, à sua distância e ângulo, e desenha-o.
Dê uma velocidade ao carro e a pré-visualização desfoca-o conforme o obturador que a câmara escolheu. A regra da Axis: enquanto o obturador está aberto, a matrícula pode deslocar-se no máximo cerca de 14 mm na imagem. A 100 km/h a câmara comum arrasta-a 29 mm; a câmara de matrículas, a 1/1000 s, 12 mm.
As duas câmaras num poste de 4 m sobre o lancil, apontadas 18 m rua acima para a faixa contrária, com as estradas ativadas no 3D para a pré-visualização as encher de trânsito com os médios ligados. Cada carro que passa é iluminado, sombreado e desfocado em cada fotograma, e o veredicto segue a melhor matrícula visível. A Axis põe o mínimo nos 75 píxeis de matrícula e a maioria do software pede de 100 a 150, por isso o enquadramento largo da câmara comum falha nos píxeis antes de tudo, e o estreito da câmara de matrículas não.
De dia o sol ilumina por igual a matrícula e a estrada, por isso nada fica sobre-exposto: as duas câmaras leem a matrícula, e a câmara de matrículas dá simplesmente uma imagem monocromática. A simulação só muda o que a física muda.
Em que se baseia
A vista 3D e a pré-visualização da câmara estão no plano Pro. Ver os planos
Porque a matrícula é retrorrefletora e devolve o infravermelho da câmara em linha reta, centenas de vezes mais brilhante do que a estrada. Uma câmara exposta para a cena escura queima-a, e a luz dispersa na objetiva cobre os caracteres. Uma câmara de matrículas expõe para a matrícula.
Uma feita para isso: obturador curto, infravermelho próprio e exposição ajustada à matrícula. No CCTVplanner, filtre o catálogo por câmaras de leitura de matrículas e verifique a matrícula na pré-visualização à distância e velocidade do seu local.
Curta o suficiente para que a matrícula não se desloque mais do que cerca de 14 mm na imagem: a 50 km/h e 20° em relação à faixa, cerca de 1/340 s, e menos com trânsito mais rápido ou ângulo maior.
Até onde a objetiva mantém de 100 a 150 píxeis de matrícula e, à noite, até onde chega o infravermelho. A pré-visualização conta os píxeis para a câmara e a objetiva que colocou.
Coloque a câmara, ajuste a velocidade do carro e leia o veredicto na pré-visualização, de dia e de noite.
Guia: distância e distância focal de uma câmara de matrículas →
