LPR · ANPR · Pagbasa ng plaka

    Pagpaplano ng LPR camera: alamin kung binabasa nito ang plaka bago mo ito ikabit

    Maglagay ng plate camera sa plano, ibigay ang bilis ng kotse at buksan ang preview ng camera. Sinisimulate ng CCTVplanner ang plaka sa ilalim ng sariling infrared ng camera, ang pagkalabo mula sa shutter nito at ang silaw, at sinasabi kung mababasa ang plaka at, kung hindi, kung ano ang pumipigil.

    Paano gumagana ang ANPR camera
    Dalawang preview ng camera ng iisang kotse sa gabi na bukas ang ilaw: ang karaniwang camera ay nagpapakita ng plaka bilang puting mantsa, ang plate camera ay nagpapakita ng headlight at nababasang plaka sa itim.
    Sinimulate sa CCTVplanner: isang Axis P1465-LE (kaliwa) at ang bersyon nito para sa plaka, ang P1465-LE-3 License Plate Verifier (kanan), sa iisang 3 m na poste, 6 m mula sa kotse, sa 22:00.

    Apat na pagsusuri

    Ano ang sinasabi ng preview tungkol sa plate camera

    NO.01

    Nakakabasa ba sa gabi?

    Retroreflective ang plaka: sa ilalim ng sariling infrared ng camera, daan-daang beses na mas maraming liwanag ang ibinabalik nito kaysa sa kalsada. Ang karaniwang camera na naka-expose para sa eksena ay sinusunog ito sa puting mantsa; ang plate camera ay nag-e-expose para sa sheeting at binabasa ito sa itim na frame. Kinukuwenta ng preview kung gaano kalayo lumalampas ang plaka sa full scale para sa camera na inilagay mo, sa layo at anggulo nito, at iyon ang iginuguhit.

    Close-up ng plaka sa preview ng karaniwang camera sa gabi: kumikinang na puting mantsa, walang karakter.
    Karaniwang camera: 213 px sa lapad ng plaka at ang hatol na NO READ: GLARE.
    Close-up ng parehong plaka sa preview ng plate camera: PO 6MK34 malinaw sa itim, sunog ang mga headlight sa tabi.
    Plate camera: 215 px at READ. Nananatiling sunog ang mga headlight, gaya sa frame ng totoong plate camera.
    NO.02

    Nababasa ba ang kotseng umaandar?

    Bigyan ng bilis ang kotse at lalabuin ito ng preview ayon sa shutter na pinili ng camera. Ang patakaran ng Axis: habang bukas ang shutter, ang plaka ay puwedeng gumalaw sa larawan nang hindi hihigit sa mga 14 mm. Sa 100 km/h, nilalabo ito ng karaniwang camera nang 29 mm; ang plate camera, sa 1/1000 s, nang 12 mm.

    Preview ng karaniwang camera: kotseng 100 km/h sa gabi, may hatol na NO READ: SMEAR sa screen.
    Karaniwang camera sa 100 km/h: 29 mm na labo, NO READ: SMEAR.
    Preview ng plate camera: parehong kotse sa 100 km/h, nababasang plaka sa itim.
    Plate camera sa 100 km/h: 12 mm, READ.
    NO.03

    Sapat ba ang pixel sa totoong kalye?

    Ang dalawang camera ay nasa 4 m na poste sa ibabaw ng gilid ng bangketa, nakatutok 18 m pasulong sa kalye sa salungat na lane, nakabukas ang mga kalsada sa 3D kaya pinupuno ito ng preview ng trapikong naka-low beam. Bawat dumaraang kotse ay iniilawan, nililiman at nilalabo sa bawat frame, at sinusundan ng hatol ang pinakamagandang plaka sa view. Itinatakda ng Axis ang minimum sa 75 pixel sa lapad ng plaka at karamihan ng reading software ay humihingi ng 100 hanggang 150, kaya ang malapad na view ng karaniwang camera ay bumabagsak sa pixel bago ang anumang iba, at ang makitid na view ng plate camera ay hindi.

    Preview sa gabi ng karaniwang camera sa poste sa ibabaw ng kalye: mga paparating na kotse na ang low beam ay umiilaw sa kalsada sa harap nila.
    Karaniwang camera, 40° na view: ang pinakamagandang plaka sa view ay 61 px, NO READ: PIXELS.
    Preview sa gabi ng plate camera sa parehong poste: nababasa sa itim ang plaka ng paparating na kotse, sunog ang mga headlight.
    Plate camera, 16° na view: 156 px, 5 mm na labo, READ.
    NO.04

    At sa araw?

    Sa araw, pantay na iniilawan ng araw ang plaka at kalsada, kaya walang overexposed: parehong camera ay bumabasa ng plaka, at ang plate camera ay nagbibigay lang ng monochrome na larawan. Binabago lang ng simulation ang binabago ng physics.

    Preview ng karaniwang camera sa araw: kotseng may nababasang plaka.
    Karaniwang camera sa 13:30: READ.
    Preview ng plate camera sa araw: parehong kotse sa monochrome, nababasa ang plaka.
    Plate camera sa 13:30: monochrome, READ.

    Saan ito nakabatay

    Mga numerong may pinagmulan, hindi filter

    • Sheeting ng plaka: 3M PB Series 6750, coefficient of retroreflection na 150 cd/lx/m² sa harap, bumababa sa 26 sa 30°.
    • Shutter: puwedeng lumabo ang plaka sa larawan nang hindi hihigit sa mga 14 mm (Axis, white paper na License plate capture).
    • Pixel: hindi bababa sa 75 sa lapad ng plaka para sa buong contrast, 100 hanggang 150 para sa karamihan ng software (Axis).
    • Anggulo: kabuuang anggulo sa pagitan ng camera at plaka na mas mababa sa 30° (Axis).
    • Ang puwesto ng bawat plaka ay galing mismo sa mga modelo ng sasakyan, kaya tumatama ang silaw sa sheeting na ipinapakita ng larawan.

    Nasa Pro plan ang 3D view at ang camera preview. Tingnan ang mga plan

    Mga tanong

    Bakit puting mantsa ang plaka sa camera ko sa gabi?

    Dahil retroreflective ang plaka at ibinabalik nito nang diretso ang infrared ng camera, daan-daang beses na mas maliwanag kaysa sa kalsada. Ang camera na naka-expose para sa madilim na eksena ay sinusunog ito, at tinatakpan ng liwanag na kumakalat sa lens ang mga karakter. Ang plate camera naman ay nag-e-expose para sa plaka.

    Anong camera ang kailangan ko para bumasa ng plaka sa gabi?

    Isang ginawa para rito: maikling shutter, sariling infrared at exposure na naka-set para sa plaka. Sa CCTVplanner, i-filter ang catalogue sa mga camera na bumabasa ng plaka at suriin ang plaka sa preview sa layo at bilis ng site mo.

    Anong shutter speed ang kailangan ng LPR camera?

    Sapat na maikli para hindi gumalaw ang plaka sa larawan nang higit sa mga 14 mm habang nag-e-expose: sa 50 km/h at 20° sa lane, mga 1/340 s, at mas maikli pa para sa mas mabilis na trapiko o mas malaking anggulo.

    Gaano kalayo nababasa ng LPR camera ang plaka?

    Hanggang saan napapanatili ng lens nito ang 100 hanggang 150 pixel sa lapad ng plaka at, sa gabi, hanggang saan umaabot ang infrared nito. Binibilang ng preview ang pixel para sa camera at lens na inilagay mo.

    Suriin ang plaka bago bilhin ang camera

    Ilagay ang camera, itakda ang bilis ng kotse at basahin ang hatol sa preview, sa araw at sa gabi.

    Gabay: layo at focal length ng plate camera →