LPR · ANPR · Numerių skaitymas

    LPR kameros planavimas: pamatykite, ar ji perskaitys numerį, prieš montuodami

    Pastatykite numerių kamerą plane, nustatykite automobilio greitį ir atverkite kameros peržiūrą. CCTVplanner imituoja numerį pačios kameros infraraudonojoje šviesoje, jos užrakto suliejimą ir peršvietimą ir pasako, ar numerį galima perskaityti, o jei ne, kas trukdo.

    Kaip veikia ANPR kamera
    Dvi to paties automobilio kameros peržiūros naktį su įjungtais žibintais: įprasta kamera numerį rodo kaip baltą dėmę, numerių kamera rodo žibintus ir įskaitomą numerį juodame fone.
    Imituota CCTVplanner: Axis P1465-LE (kairėje) ir jos numerių versija P1465-LE-3 License Plate Verifier (dešinėje), ant vieno 3 m stulpo, 6 m nuo automobilio, 22:00.

    Keturi patikrinimai

    Ką peržiūra pasako apie numerių kamerą

    NO.01

    Ar skaito naktį?

    Numerio lentelė yra atgalinio atspindžio: pačios kameros infraraudonojoje šviesoje ji grąžina šimtus kartų daugiau šviesos nei kelias. Įprasta kamera, eksponuojanti sceną, ją perdegina į baltą dėmę; numerių kamera eksponuoja plėvelę ir skaito ją juodame kadre. Peržiūra apskaičiuoja, kiek numeris viršija visą skalę jūsų pastatytai kamerai, iš jos atstumo ir kampo, ir tai nupiešia.

    Numerio stambus planas įprastos kameros peržiūroje naktį: šviečianti balta dėmė, jokių simbolių.
    Įprasta kamera: 213 px numerio pločiui ir verdiktas NO READ: GLARE.
    To paties numerio stambus planas numerių kameros peržiūroje: PO 6MK34 ryškiai juodame fone, šalia perdeginti žibintai.
    Numerių kamera: 215 px ir READ. Žibintai lieka perdeginti, kaip tikros numerių kameros kadre.
    NO.02

    Ar perskaito važiuojantį automobilį?

    Nustatykite automobilio greitį, ir peržiūra jį sulies pagal kameros pasirinktą užraktą. Axis taisyklė: kol užraktas atidarytas, numeris per vaizdą gali pasislinkti ne daugiau kaip apie 14 mm. Esant 100 km/h įprasta kamera jį sulieja 29 mm, numerių kamera, esant 1/1000 s, 12 mm.

    Įprastos kameros peržiūra: automobilis 100 km/h greičiu naktį, ekrane verdiktas NO READ: SMEAR.
    Įprasta kamera esant 100 km/h: 29 mm suliejimo, NO READ: SMEAR.
    Numerių kameros peržiūra: tas pats automobilis 100 km/h greičiu, įskaitomas numeris juodame fone.
    Numerių kamera esant 100 km/h: 12 mm, READ.
    NO.03

    Ar užtenka pikselių tikroje gatvėje?

    Abi kameros ant 4 m stulpo virš bordiūro, nukreiptos 18 m gatvės link į priešpriešinę juostą, su įjungtais keliais 3D vaizde, todėl peržiūra juos užpildo eismu su artimosiomis šviesomis. Kiekvienas pravažiuojantis automobilis kiekviename kadre apšviečiamas, šešėliuojamas ir suliejamas, o verdiktas seka geriausią matomą numerį. Axis apatinę ribą nustato ties 75 pikseliais numerio pločiui, o dauguma skaitymo programų prašo nuo 100 iki 150, tad platus įprastos kameros kadras pralaimi dėl pikselių anksčiau nei dėl bet ko kito, o siauras numerių kameros kadras ne.

    Įprastos kameros ant stulpo virš gatvės nakties peržiūra: priešpriešiniai automobiliai, kurių artimosios šviesos apšviečia kelią priešais juos.
    Įprasta kamera, 40° kadras: geriausias matomas numeris 61 px, NO READ: PIXELS.
    Numerių kameros ant to paties stulpo nakties peržiūra: artėjančio automobilio numeris įskaitomas juodame fone, žibintai perdeginti.
    Numerių kamera, 16° kadras: 156 px, 5 mm suliejimo, READ.
    NO.04

    O dieną?

    Dieną saulė vienodai apšviečia numerį ir kelią, todėl niekas neperšviesta: abi kameros skaito numerį, o numerių kamera tiesiog duoda nespalvotą vaizdą. Imitacija keičia tik tai, ką keičia fizika.

    Įprastos kameros peržiūra dieną: automobilis su įskaitomu numeriu.
    Įprasta kamera 13:30: READ.
    Numerių kameros peržiūra dieną: tas pats automobilis nespalvotai, numeris įskaitomas.
    Numerių kamera 13:30: nespalvotai, READ.

    Kuo tai remiasi

    Skaičiai su šaltiniu, o ne filtras

    • Numerio plėvelė: 3M PB Series 6750, atgalinio atspindžio koeficientas 150 cd/lx/m² tiesiai, krintantis iki 26 ties 30°.
    • Užraktas: numeris per vaizdą gali susilieti ne daugiau kaip apie 14 mm (Axis, white paper License plate capture).
    • Pikseliai: bent 75 numerio pločiui visam kontrastui, nuo 100 iki 150 daugumai programų (Axis).
    • Kampas: bendras kampas tarp kameros ir numerio mažesnis nei 30° (Axis).
    • Kur yra kiekvienas numeris, imama iš pačių transporto priemonių modelių, todėl peršvietimas krinta ant plėvelės, kurią rodo vaizdas.

    3D vaizdas ir kameros peržiūra yra Pro plane. Peržiūrėti planus

    Klausimai

    Kodėl mano kamera naktį numerį rodo kaip baltą dėmę?

    Nes numeris yra atgalinio atspindžio ir kameros infraraudonąją šviesą grąžina tiesiai atgal, šimtus kartų ryškiau nei kelias. Tamsiai scenai eksponuojanti kamera jį perdegina, o objektyve išsklaidyta šviesa uždengia simbolius. Numerių kamera vietoj to eksponuoja numerį.

    Kokios kameros reikia numeriams skaityti naktį?

    Tam sukurtos: trumpas užraktas, savas infraraudonasis apšvietimas ir ekspozicija, nustatyta numeriui. CCTVplanner kataloge atsifiltruokite numerių skaitymo kameras ir patikrinkite numerį peržiūroje pagal savo objekto atstumą ir greitį.

    Kokio užrakto reikia LPR kamerai?

    Pakankamai trumpo, kad numeris per ekspoziciją pasislinktų per vaizdą ne daugiau kaip apie 14 mm: esant 50 km/h ir 20° kampui į juostą tai apie 1/340 s, o greitesniam eismui ar didesniam kampui trumpesnio.

    Iš kokio atstumo LPR kamera perskaito numerį?

    Iš tokio, kuriame objektyvas išlaiko nuo 100 iki 150 pikselių numerio pločiui, o naktį iki kur siekia infraraudonasis apšvietimas. Peržiūra skaičiuoja pikselius jūsų pastatytai kamerai ir objektyvui.

    Patikrinkite numerį prieš pirkdami kamerą

    Pastatykite kamerą, nustatykite automobilio greitį ir perskaitykite verdiktą peržiūroje, dieną ir naktį.

    Vadovas: numerių kameros atstumas ir židinio nuotolis →