Thông tin kỹ thuật · ANPR · Đã cập nhật 2026-05-05

    khoảng cách và tiêu cự của camera biển số xe

    Việc chọn ống kính phù hợp để chụp biển số xe phụ thuộc vào một con số: mật độ điểm ảnh trên mỗi mét (pixels-per-metre) trên mặt phẳng biển số. Dưới 250 PPM, biển số sẽ không thể đọc được bằng mắt thường và vô dụng đối với hệ thống nhận dạng biển số tự động (ANPR). Trên 400 PPM, bạn đã chọn máy ảnh quá mạnh so với yêu cầu. Công thức tính toán này áp dụng cho mọi cảm biến.

    Ngưỡng PPM để nhận dạng tấm

    Biển số xe châu Âu có kích thước 520 × 110 mm. Biển số xe Mỹ có kích thước 305 × 152 mm. Để nhận diện các ký tự chữ và số một cách đáng tin cậy, người đọc cần khoảng 130 pixel trên cạnh dài của biển số; phần mềm ANPR cần 150–200 pixel. Từ đó, 250 pixel trên mỗi mét trên mặt phẳng mà biển số chiếm giữ là ngưỡng nhận diện theo tiêu chuẩn EN 62676-4. Đây cũng là ngưỡng mà tiêu chuẩn này sử dụng cho nhận diện khuôn mặt trong các ứng dụng an ninh.

    Ở tốc độ khung hình thấp hơn 250 PPM, biển số xe sẽ bị nhòe. Các chuyên gia pháp y đôi khi có thể phục hồi biển số xe từ đoạn phim có tốc độ 150–200 PPM bằng kỹ thuật siêu phân giải, nhưng chỉ khi biển số xe đứng yên; các phương tiện đang di chuyển cần tốc độ khung hình đầy đủ 250 PPM tại thời điểm ghi hình.

    Đối với các hệ thống ANPR dùng để điều khiển rào chắn tự động hoặc thu thập bằng chứng cho việc thực thi pháp luật, hãy đẩy tốc độ nhận diện lên 300–400 PPM với dung sai độ nghiêng dưới một độ. Chi phí sẽ tăng theo cấp số nhân — cùng một cảm biến megapixel, nhưng ống kính dài hơn, góc phủ hẹp hơn, cần nhiều camera hơn cho cùng một khung cảnh.

    Bảng khoảng cách × tiêu cự × độ phân giải

    Các giá trị hoạt động cho cảm biến 1/2.8" (chiều rộng hoạt động 5.4 mm, định dạng CCTV hiện đại phổ biến nhất), cho tốc độ 250 PPM trên tấm:

    Khoảng cách2 MP4 MP8 MP
    5 m3.6 mm2.8 mm2.8 mm
    10 m8 mm6 mm4 mm
    15 m12 mm8 mm6 mm
    20 m16 mm12 mm8 mm
    30 m25 mm16 mm12 mm
    50 m35-50 mm25 mm16 mm

    Đây là các giá trị tối thiểu; trên thực tế, hãy cộng thêm 30% dung sai cho độ nghiêng, tổn hao khí quyển và sự suy giảm MTF của thấu kính ở các góc. Đối với cảm biến 4:3 và định dạng 1/2" hoặc 1/3", hãy nhân khoảng cách với 0,8 / 1,2 tương ứng. Công cụ tính toán FOV sẽ tính toán PPM chính xác cho bất kỳ sự kết hợp cảm biến + thấu kính nào và lưu ma trận dưới dạng tài liệu tham khảo có thể in được.

    Góc gắn và tốc độ màn trập — những yếu tố có thể làm hỏng bức ảnh chụp biển số xe của bạn.

    Góc lắp đặt. Tấm bảng phải gần như vuông góc với trục ống kính tại thời điểm chụp. Độ nghiêng dọc trên 25° bắt đầu làm giảm tỷ lệ khung hình của tấm bảng và làm giảm chất lượng nhận dạng ký tự. Độ lệch ngang trên 30° cũng có tác dụng tương tự. Quy tắc thực tế là: lắp đặt camera sao cho các phương tiện tiếp cận trong phạm vi ±15° so với trục ống kính tại vạch đọc.

    Tốc độ màn trập. Một chiếc xe di chuyển với tốc độ 50 km/h sẽ đi được 14 m/s. Để đóng băng chuyển động của tấm ảnh xuống dưới một pixel mờ, tốc độ màn trập phải tối đa là 1/500 giây, lý tưởng là 1/1000 giây. Điều này không phụ thuộc vào tốc độ khung hình — luồng 30 khung hình/giây vẫn có thể sử dụng tốc độ màn trập 1/2000 giây. Sự đánh đổi là ánh sáng: tốc độ màn trập ngắn có nghĩa là cảm biến nhận được ít ánh sáng hơn trên mỗi khung hình và phải bù lại bằng độ khuếch đại cao hơn (nhiễu) hoặc chiếu sáng IR mạnh hơn.

    Bước sóng IR ). Biển số xe ở châu Âu và Mỹ sử dụng lớp phủ phản xạ ngược được điều chỉnh cho bước sóng IR 850 nm. Camera có IR "tàng hình" 940 nm hoạt động kém hiệu quả hơn 30-50% trong việc nhận diện biển số so với các camera tương đương 850 nm. Các dòng camera chuyên dụng cho ANPR ( Hikvision iDS-2CD7A26, Dahua ITC-413, Axis P1455-LE-3 ANPR Kit) được trang bị đèn chiếu sáng 850 nm theo mặc định cùng với các chế độ phơi sáng ANPR chuyên dụng giúp giảm hiện tượng lóa sáng do đèn pha.

    Kiểm tra tính hợp lệ của thiết kế trước khi cài đặt.

    Các lớp phủ PPM và DORI của CCTVplanner tính toán vòng nhận dạng (250 px/m) cho mỗi camera bạn đặt trên khung vẽ. Đặt camera vào điểm lắp đặt được đề xuất, thiết lập tiêu cự và định dạng cảm biến từ danh mục (thông số kỹ thuật được tự động điền khi bạn chọn một kiểu máy), và vòng tròn sẽ được hiển thị trên mặt đất, cho thấy chính xác khu vực có thể chụp biển số. Di chuyển đường đọc — mép làn đường tại cổng, lối vào trạm thu phí, vị trí dừng tại trạm thu phí — cho đến khi nó nằm bên trong vòng nhận dạng với một biên độ an toàn.

    Đối với các đoạn đường nhiều làn, hãy đặt một camera cho mỗi làn và xác minh rằng vạch đọc của mỗi làn nằm bên trong vòng nhận dạng của chính nó. Hiện tượng nhiễu giữa các làn (camera A đọc biển số trong làn của camera B) hiếm khi gây ảnh hưởng đến chất lượng nhưng nó làm tăng chi phí xử lý ANPR — mỗi lần phát hiện trùng lặp đều tốn thời gian của máy chủ.

    Kiểm tra tính hợp lệ của thiết kế chụp ảnh biển số xe của bạn — miễn phí

    Đặt camera ANPR lên bản đồ vệ tinh, khóa vòng nhận dạng, xác minh hình dạng làn đường của bạn. Gói miễn phí bao gồm 1 địa điểm.

    © 2026 CCTVplanner. © 2026 CCTVplanner. Moi quyen duoc bao luu.