Технічний · ANPR · Оновлено 2026-05-05
Відстань та фокусна відстань камери для запису номерного знака
Вибір правильного об'єктива для зйомки номера зводиться до одного числа: кількості пікселів на метр на площині номера. Нижче 250 PPM номер нечитабельний для перегляду людиною та марний для ANPR. Вище 400 PPM ви перевантажуєте камеру. Математика однакова для кожного датчика.
Поріг PPM для ідентифікації номерного знака
Європейський номерний знак має розмір 520 × 110 мм. Номерний знак США — 305 × 152 мм. Щоб надійно розпізнати буквено-цифрові символи, людині потрібно приблизно 130 пікселів по довгому краю номерного знака; програмному забезпеченню ANPR потрібно 150–200 пікселів. Виходячи з цього, 250 пікселів на метр на площині, яку займає номерний знак, — це поріг ідентифікації за EN 62676-4. Це той самий поріг, який стандарт використовує для ідентифікації обличчя в системах безпеки.
Якщо номерний знак нижче 250 PPM, номерний знак стає розмазаним. Фахівці-криміналісти іноді можуть відновити номерні знаки з відеоматеріалу зі 150–200 PPM за допомогою методів надвисокої роздільної здатності, але лише тоді, коли номерний знак нерухомий; транспортним засобам, що рухаються, потрібні повні 250 PPM на момент зйомки.
Для систем ANPR, призначених для автоматизованого контролю бар'єрів або отримання доказів правоохоронними органами, слід збільшувати швидкість до 300–400 сторінок за хвилину з допустимою нахилом менше градуса. Вартість зростає експоненціально — той самий мегапіксельний сенсор, довший об'єктив, вужчий кут охоплення, для тієї ж сцени потрібно більше камер.
Таблиця відстані × фокусна відстань × роздільна здатність
Робочі значення для сенсора 1/2,8 дюйма (активна ширина 5,4 мм, найпоширеніший сучасний формат CCTV), що забезпечує 250 ppm на пластині:
| Відстань | 2 MP | 4 MP | 8 MP |
|---|---|---|---|
| 5 m | 3.6 mm | 2.8 mm | 2.8 mm |
| 10 m | 8 mm | 6 mm | 4 mm |
| 15 m | 12 mm | 8 mm | 6 mm |
| 20 m | 16 mm | 12 mm | 8 mm |
| 30 m | 25 mm | 16 mm | 12 mm |
| 50 m | 35-50 mm | 25 mm | 16 mm |
Це мінімальні значення; на практиці додайте 30% буфер для нахилу, атмосферних втрат та спаду MTF об'єктива по кутах. Для сенсорів 4:3 та форматів 1/2" або 1/3" відстані помножте на 0,8 / 1,2 відповідно. Калькулятор FOV обчислює точну кількість PPM для будь-якої комбінації сенсор + об'єктив і зберігає матрицю як довідку для друку.
Кут кріплення та затвор — змінні, які псують зйомку вашої пластини
Кут кріплення. Пластина має бути приблизно перпендикулярною до осі об'єктива в момент зйомки. Вертикальний нахил понад 25° починає стискати співвідношення сторін пластини та погіршує розпізнавання символів. Горизонтальне поворотне положення понад 30° має той самий ефект. Практичне правило таке: встановіть камеру таким чином, щоб транспортні засоби наближалися до неї в межах ±15° від осі об'єктива на лінії зчитування.
Витримка. Транспортний засіб зі швидкістю 50 км/год долає швидкість 14 м/с. Щоб зафіксувати рух пластини до розмиття менше одного пікселя, витримка повинна бути не більше 1/500 с, в ідеалі 1/1000 с. Це не залежить від частоти кадрів — потік зі швидкістю 30 кадрів/с все ще може використовувати витримку 1/2000 с. Компроміс полягає в невеликій витримці: коротка витримка означає, що датчик бачить менше світла на кадр і повинен компенсувати це вищим підсиленням (шумом) або сильнішим IR підсвічуванням.
Довжина хвилі IR. Європейські та американські номерні знаки використовують світловідбивні покриття, налаштовані на IR 850 нм. Камери з "прихованим" IR випромінюванням 940 нм мають на 30–50% нижчі показники захоплення номерних знаків порівняно з еквівалентами 850 нм. Лінійки камер, спеціалізованих на ANPR ( Hikvision iDS-2CD7A26, Dahua ITC-413, комплект Axis P1455-LE-3 ANPR), за замовчуванням оснащені освітленням 850 нм, а також спеціальними режимами експозиції ANPR, які запобігають появі плям фар.
Перевірка вашого дизайну перед встановленням
Накладання PPM та DORI CCTVplanner обчислюють кільце ідентифікації (250 пікселів/м) для кожної камери, яку ви розміщуєте на полотні. Розмістіть камеру в запропонованій точці кріплення, встановіть фокусну відстань та формат датчика з каталогу (специфікація заповнюється автоматично, коли ви вибираєте модель), і кільце відобразиться на землі, показуючи точну область, де можливе захоплення номерного знака. Пересуньте лінію зчитування — край смуги руху біля воріт, під'їзд до стоянки, положення зупинки на платній стоянці — доки вона не опиниться всередині кільця ідентифікації з комфортним запасом.
Для об'єктів з кількома смугами розміщуйте по одній камері на смугу та переконайтеся, що лінія зчитування кожної смуги знаходиться всередині власного кільця ідентифікації. Перехресні перешкоди між смугами (камера A зчитує номерні знаки на смузі камери B) рідко є проблемою якості, але вони збільшують вартість обробки ANPR — кожне надлишкове виявлення коштує часу сервера.
Перевірте свій дизайн реєстрації номерних знаків — безкоштовно
Розмістіть камери ANPR на супутниковій карті, заблокуйте кільце ідентифікації, перевірте геометрію вашої смуги руху. Безкоштовний рівень охоплює 1 ділянку.