Progettazione Rilevamento Intrusioni per Hub di Trasporto
Gli snodi di trasporto pubblico necessitano di copertura 24 ore su 24, 7 giorni su 7, di sistemi ANPR (Automatic Number Plate Recognition) agli ingressi dei veicoli, di sistemi antiterrorismo perimetrali e di integrazione con i sistemi di informazione per i passeggeri.
La sicurezza degli snodi di transito (aeroporti, stazioni ferroviarie, autostazioni, porti) richiede la massima densità di telecamere a circuito chiuso (CCTV) negli spazi pubblici – piattaforme, atri, biglietterie, aree ritiro bagagli – abbinata al controllo degli accessi alle zone riservate (lato pista, torre di controllo, sala segnalamento). Il sistema ANPR (Automatic Number Plate Recognition) scansiona ogni veicolo che entra nel parcheggio o nella strada di servizio. La prevenzione delle intrusioni perimetrali antiterrorismo si avvale di barriere a raggi infrarossi lungo la recinzione e sensori a terra. I sistemi di diffusione sonora e di informazione ai passeggeri si integrano con i sistemi di sicurezza (annunci di blocco, percorsi di evacuazione).
La pianificazione del rilevamento delle intrusioni mappa ogni punto di ingresso, zona occupata e superficie vulnerabile al sensore giusto: contatti per porte/finestre sul perimetro; PIR o dual-tech per il movimento interno; barriere a fascio lungo le linee di recinzione; sensori di rottura del vetro su grandi finestre; sensori di vibrazione su caveau/casseforti. Le zone di allarme raggruppano i sensori in modo che il pannello possa attivare porzioni separatamente (
Hub di Trasporto Rilevamento Intrusioni punti dolenti
- 01Densità delle aree pubbliche: piattaforma/atrio/biglietteria con griglia di punti ciechi ≤2 m
- 02Accesso all'area di transito/zona riservata con verifica biometrica secondaria
- 03ANPR a tutti gli accessi veicolari (drive-through, posteggio taxi, parcheggio per il personale)
- 04Perimetro antiterrorismo: barriere a fascio + sensori a terra + illuminazione IR
- 05Integrazione con il sistema di diffusione sonora per annunci di blocco/evacuazione attivati dalla sicurezza
Capacità disciplinari
- Posizionamento dei PIR che coprono i punti critici interni senza sprechi dovuti a sovrapposizioni.
- Contatti per porte/finestre su ogni apertura perimetrale
- Barriere a trave lungo le recinzioni e i cancelli carrabili
- Rilevatori di rottura vetri sulle vetrate delle vetrine/atrio.
- Sensori di vibrazione/urto su caveau, casseforti e sportelli bancomat.
- Zonizzazione dell'allarme (perimetro / interno / attivazione 24 ore su 24) per supportare le modalità "a casa" e "fuori casa".
- Scelta tra panel di grado 2 e grado 3 (EN 50131) con ridondanza di sondaggio.
Conformità applicabile ai siti Hub di Trasporto
I framework di conformità sopra descritti influenzano ogni decisione progettuale successiva: posizionamento delle telecamere, periodi di conservazione, registri di controllo, provenienza delle apparecchiature.
Marche consigliate per ZNR GB QLQDZ0ZNR GB QLQDZ
Livello: enterprise . I siti critici necessitano di un'affidabilità di prim'ordine e di un supporto firmware di lunga durata.
Governo, infrastrutture critiche, integratori
NDAA compliantSiti di importanza strategica (aeroporti, banche, enti governativi)
NDAA compliantRilevamento di intrusioni perimetrali a doppio spettro (visibile + termico)
NDAA compliantAlternativa a Hikvision di fascia media, conforme alla normativa NDAA
NDAA compliantProgetta Hub di Trasporto Rilevamento Intrusioni sulla tua planimetria
Carica la tua planimetria Hub di Trasporto e posiziona telecamere, sensori e porte: il progettista verifica automaticamente la conformità e genera la BOM .