Projektiranje Čvor prijevoza Planiranje mreže
Centri tranzita trebaju 24/7 platformu/pristup pokrivenost, ANPR na ulazima vozila, anti-teror upada na perimetru, i integraciju s sustavima putničkog informiranja.
Sigurnost centra tranzita (zračne luke, željezničke stanice, autobusne terminale, luke) zahtijeva CCTV javnog prostora s najvećom gustoćom - platforme, pristupe, blagajne, areas za prtljagu - kombiniranu s pristupom u ograničeni zone (strana zraka, kontrolna tornja, soba za signalizaciju). ANPR skenira svako vozilo koje ulazi u garažu parkiranja ili servisnu cestu. Anti-teror perimetar upada koristi barijere zraka na liniji ograde + talne senzore. PA/sustavi putničkog informiranja integriraju se s sigurnosnom (obavijesti o zaključavanju, putanje evakuacije).
Planiranje mreže za sigurnost je temelj svega: IP adresiranje za kamere + ploče za upade + kontrolere pristupa, segmentacija VLAN-a izoliranja CCTV/OT/mreža kupaca, izračuni proračuna PoE-a za odgovarajuću razinu prebacivača, dimenzioniranje UPS-a za najduže prihvatljivo prekidanje, rutiranje kabela kroz plenum + conduit + vanjske oklopljene trčeće, i dodjela kapaciteta za 4K/8MP tokove kamera s kompresijom H.265.
Čvor prijevoza Planiranje mreže točke bola
- 01Gustoća javnog prostora: platforma/pristup/velika dvorana za blagajne pri ≤2 m mreži slijepih točaka
- 02Pristup na stranu zraka/ograničenu zonu s biometrijskih sekundarnih provjerama
- 03ANPR na svim ulaskom vozila (vožnja do, taxi red, osoblje parking)
- 04Anti-teror perimetar: barijere zraka + talni senzori + IR osvjetljenje
- 05PA integracija za obavijesti o zaključavanju/evakuaciji okidane sigurnosnom
Mogućnosti discipline
- Shema IP adresiranja (subnetting) po zonarki kamere/pristupa/upada/monitoriranja
- Segmentacija VLAN-a izoliranja CCTV-a od OT/kupac/javnih WiFi prometa
- Proračun PoE po razini prebacivača (tip 1/2/3/4) i ukupni prostor PSE snage
- Dimenzioniranje UPS-a za 30 min/1 h/4 h/24 h ciljna vremena sigurnosne pohrane
- Izbor vrste kabela (Cat5e/Cat6/Cat6a) po duljini trčanja + razred PoE-a + budućnost-sigurnost
- Dodjela kapaciteta za 4K H.265 tokove + istovremeni udaljeni pregledavači
- NVR slojevitost pohrane + vremenski prozor pohrane + hladna pohrana/arhiv u oblaku
Pokrivenost izračunata, ne procijenjena
Brojevi kamera, DORI zone i provjere usklađenosti gore nisu praktična pravila. Dolaze od simulacijske Engine koja sidra svaki objektiv na proizvodačev vlastiti podatkovni list, izračunava DORI prema EN 62676-4 i isječa pokrivenost u 3D-u u odnosu na zgrade, ograde i teren, s punim preglednikom 3D prikazom lokacije i obilazkom točke gledišta po kameri u dizajneru.
Usklađenost primjenjiva na Čvor prijevoza lokalitete
Okvirni propisi gore oblikuju svaku odluku o dizajnu dolje - postavljanje kamera, vremenski prozor pohrane, zapisnici o reviziji, podrijetlo opreme.
Preporučene marke za Čvor prijevoza
Razina: enterprise. Kritična mjesta trebaju najbolju pouzdanost + dugačku podršku firmvera.
Državne institucije, kritična infrastruktura, instalateri
NDAA compliantLokacije od kritične važnosti (zračne luke, bankarstvo, državne institucije)
NDAA compliantDetekcija upada na perimetru, dvospektralno (vidljivo + termalno)
NDAA compliantAlternativa Hikvisionu usklađena s NDAA-om u srednjem cjenovnom razredu
NDAA compliantProjektiranje Čvor prijevoza Planiranje mreže na vašem tlocrtu
Učitajte tlocrt Čvor prijevoza i dodajte kamere, senzore, vrata - dizajner automatski provjeri usklađenost i generiraj BOM.
Alati za planiranje Planiranje mreže
Duljina Cat5e/Cat6/Cat6a + provjera pada napona
Dimenzioniranje baterijske rezerve za puno opterećenje sustava
Dimenzioniranje NVR HDD-a za broj kamera + dane zadržavanja
Kapacitet mreže za tokove kamera 4K H.265