หากคุณออกแบบระบบ CCTV สำหรับลานจอดรถและกำลังพิจารณาว่าเครื่องมือออกแบบระบบ IPVM ยังคงคุ้มค่าอยู่หรือไม่ หน้านี้เหมาะสำหรับคุณ CCTVplanner คือทางเลือกฟรีที่ให้บริการโดยเซิร์ฟเวอร์ในสหภาพยุโรป — ไม่ต้องเสียเงินซื้อแพ็กเกจวิจัยราคา 999 ดอลลาร์ขึ้นไปเหมือนที่ผู้ติดตั้งระบบอื่นๆ กำลังเปลี่ยนไปใช้ในปี 2026 — ใช้การคำนวณ DORI แบบเดียวกัน มีแคตตาล็อกกล้องที่ใหญ่กว่า อินเทอร์เฟซผู้ใช้ที่ทันสมัย และเวิร์กโฟลว์เฉพาะสำหรับแต่ละอุตสาหกรรม
ระดับใช้งานฟรี · ไม่ต้องใช้บัตรเครดิต · เปิดในเบราว์เซอร์ของคุณ
การจับภาพเพลทที่ระยะ 5-15 เมตร จำเป็นต้องใช้ค่า Identify- DORI (250 พิกเซล/เมตร) ในมุมที่เหมาะสม หากใช้ระยะโฟกัสหรือความสูงในการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง จะทำให้ความเร็วในการอ่านเพลทไม่ถูกต้อง ให้ลากวงแหวน Identify ไปชิดกับเส้นแบ่งบนแบบแปลนของคุณและตรวจสอบก่อนระบุเลนส์
ลานจอดรถ 200 ช่องจอดนั้นมีจำนวนช่องจอดมากเกินไปที่จะติดตั้งกล้องไว้ทุกแถว ระบบตรวจจับพื้นที่กว้าง DORI (25 พิกเซล/เมตร) ที่ติดตั้งบนเสาความสูงปานกลางสามารถครอบคลุมได้ 8-12 ช่องจอด — แต่เฉพาะในกรณีที่กรวยรับสัญญาณครอบคลุมได้ไกลถึงขนาดนั้นในสภาพแสงน้อยเท่านั้น
ช่องทางจราจรจำเป็นต้องมีการครอบคลุมตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อ bullet แบบกระสุนที่มี IR และระยะ IR ที่ได้รับการตรวจสอบแล้วนั้นสำคัญกว่าจำนวนเมกะพิกเซล ระยะ IR ที่ได้รับการตรวจสอบแล้วในเอกสารข้อมูลจำเพาะในแคตตาล็อกของเราจะบอกคุณว่าลำแสงอินฟราเรดครอบคลุมไปถึงแค่ไหน
บริเวณที่มีการปะทะกันระหว่างคนเดินเท้าและยานพาหนะจำเป็นต้องใช้ระบบ Recognize- DORI (125 พิกเซล/เมตร) เพื่อให้การตรวจสอบหลังเกิดเหตุสามารถใช้งานได้ ตั้งค่าระยะโฟกัส วางกล้องลง แล้วลากวงแหวน Recognize ไปที่จุดตัดก่อนติดตั้ง
วางกล้อง ANPR ลง ตั้งเลนส์ แล้วลากวงแหวนระบุตัวตน (250 พิกเซล/เมตร) ไปที่สิ่งกีดขวาง หากเลนส์ของคุณไม่ถูกต้อง การคำนวณการจับภาพแผ่นป้าย FOV ที่คำนึงถึงมุมมองภาพจะปรากฏขึ้น
ติดตั้งกล้องวงจรปิดแบบเสาสูงปานกลาง ตรวจจับด้วยเทคนิค DORI (25 พิกเซล/เมตร) โดยเลนส์ด้านขวาจะครอบคลุมพื้นที่ได้ไกลกว่า 30 เมตร ตรวจสอบกับแผนผังแถวแผงโซลาร์เซลล์ แล้วจึงเดินจากไป
กรองแคตตาล็อกตามระยะ IR ที่ได้รับการยืนยันจากข้อมูลจำเพาะ bullet ที่สามารถส่องได้ไกลถึง 30 เมตรในเวลากลางคืนจะปรากฏขึ้น ส่วนกระสุนที่อ้างสรรพคุณเกินจริงจะถูกคัดออก
เปลี่ยนเลเยอร์แผนผังพื้นที่เป็นภาพถ่ายทางอากาศจาก OpenStreetMap ลากเส้นตามขอบเขตที่จอดรถจริง วางกล้องวงจรปิดรอบขอบเขต และดูว่ากรวยจราจรลากไปถึงขอบเขตหรือไม่
การคำนวณ FOV จะตรวจสอบความถูกต้องของรูปทรงเรขาคณิตในการจับภาพป้ายทะเบียนรถ โดยระยะโฟกัส × ระยะห่างระหว่างพิกเซลของเซ็นเซอร์ × ระยะทาง ต้องได้ผลลัพธ์ ≥150 พิกเซลบนป้ายทะเบียนรถ CCTVplanner จะแจ้งเตือนการละเมิดก่อนที่คุณจะระบุรายละเอียด
แผนที่ทางอากาศจาก OpenStreetMap + ค้นหาที่อยู่ ลากเส้นรอบที่ดิน วางกล้อง ตรวจสอบดูว่ากรวยบอกระยะถึงรั้วจริงหรือไม่ ไม่ต้องลากเส้นรอบที่ดินใหม่ใน CAD อีกต่อไป
กราฟโทโพโลยีคำนวณการใช้ไฟ PoE ผ่านสวิตช์เสา งบประมาณจะปรากฏขึ้น เลือกคลาสสวิตช์ที่เหมาะสมก่อนขุดร่อง
ที่จอดรถของเทศบาลในสหรัฐอเมริกาบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยรถยนต์ที่ไม่ใช่ของ Hikvision หรือ Dahua สัญลักษณ์การปฏิบัติตามข้อกำหนดจะปรากฏบนบัตรข้อมูลจำเพาะทุกใบ และระบบตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดแบบผสมจะตรวจจับข้อผิดพลาด
ระบุ DORI (250 พิกเซล/เมตร) ที่ระยะห่างของแผ่นป้าย ตรวจสอบ FOV ผ่าน ≥150 พิกเซล/แผ่นป้าย CCTVplanner มีโอเวอร์เลย์เฉพาะสำหรับ ANPR ที่แสดงการตรวจสอบทั้งสองแบบในแต่ละตำแหน่งกล้อง
โดยทั่วไปจะมี 6-10 จุด: 1 จุดสำหรับระบบสแกนลายนิ้วมือ (ANPR) ที่ด่านกั้น, 2-3 จุดสำหรับ bullet แบบครอบคลุมพื้นที่กว้างบริเวณจุดกึ่งกลางของแถวที่จอดรถ, 1-2 จุดสำหรับกล้องวงจรปิดแบบติดเลน, 1 จุดสำหรับทางข้ามคนเดิน และ 1 จุดสำหรับประตูหลัง โปรแกรม CCTVplanner รุ่นฟรีเหมาะสำหรับพื้นที่ขนาดเล็ก ส่วนรุ่นมาตรฐานเหมาะสำหรับองค์กรขนาดใหญ่
ใช่แล้ว กระสุนรุ่น bullet 171 รุ่นที่ได้รับการยืนยันตามข้อมูลจำเพาะ มีคุณสมบัติเด่นคือระยะอินฟราเรด กรอง IR ตาล็อกโดยเลือก IR ≥ 30 ม. เพื่อแสดงตัวเลือกที่มีคุณภาพตรงตามต้องการ
ใช่แล้ว CCTVplanner มีเลเยอร์ภาพถ่ายทางอากาศจาก OpenStreetMap พร้อมฟังก์ชันค้นหาตามที่อยู่ ลากเส้นตามที่ดินจริง ติดตั้งกล้อง แล้วดูว่ากรวยกั้นครอบคลุมพื้นที่จริงหรือไม่ ไม่ต้องเสียเวลาเขียนแบบ CAD ใหม่
แพ็กเกจฟรีครอบคลุมเว็บไซต์ขนาดเล็กมาก ไม่ต้องใช้บัตร ไม่ต้องติดตั้ง ไม่ต้องเสียเวลาเรียนรู้ คุณจะเห็นเสียงเรียกเข้า DORI ครั้งแรกภายในเวลาไม่ถึง 60 วินาที
