ทางเลือกอื่นสำหรับเครื่องมือออกแบบกล้องวงจรปิด · ที่จอดรถ

    เครื่องมือออกแบบระบบกล้องวงจรปิดฟรีสำหรับที่จอดรถ — ใช้งานผ่านเว็บเบราว์เซอร์ โฮสต์ในสหภาพยุโรป (2026)

    หากคุณออกแบบระบบ CCTV สำหรับลานจอดรถและกำลังพิจารณาว่า CCTV Design Tool ยังคงคุ้มค่าอยู่หรือไม่ หน้านี้เหมาะสำหรับคุณ CCTVplanner มีแพ็กเกจฟรีที่ครอบคลุมกว่า แพ็กเกจแบบชำระเงินราคาถูกกว่า รองรับ 33 ภาษา UI ผู้รวมระบบในสหภาพยุโรปกำลังเปลี่ยนมาใช้ในปี 2026 — ใช้การคำนวณ DORI แบบเดียวกัน มีแคตตาล็อกกล้องที่ใหญ่กว่า UI ที่ทันสมัย และเวิร์กโฟลว์เฉพาะอุตสาหกรรมในตัว

    ระดับใช้งานฟรี · ไม่ต้องใช้บัตรเครดิต · เปิดในเบราว์เซอร์ของคุณ

    กำลังออกแบบลานจอดรถใช่ไหม? นี่คือจุดที่ก่อให้เกิดปัญหา

    สี่ปัญหาหลักที่พบในลานจอดรถ

    ระบบ ANPR ที่ด่านทางเข้า

    การจับภาพเพลทที่ระยะ 5-15 เมตร จำเป็นต้องใช้ค่า Identify- DORI (250 พิกเซล/เมตร) ในมุมที่เหมาะสม หากใช้ระยะโฟกัสหรือความสูงในการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง จะทำให้ความเร็วในการอ่านเพลทไม่ถูกต้อง ให้ลากวงแหวน Identify ไปชิดกับเส้นแบ่งบนแบบแปลนของคุณและตรวจสอบก่อนระบุเลนส์

    การตรวจจับครอบคลุมพื้นที่กว้าง

    ลานจอดรถ 200 ช่องจอดนั้นมีจำนวนช่องจอดมากเกินไปที่จะติดตั้งกล้องไว้ทุกแถว ระบบตรวจจับพื้นที่กว้าง DORI (25 พิกเซล/เมตร) ที่ติดตั้งบนเสาความสูงปานกลางสามารถครอบคลุมได้ 8-12 ช่องจอด — แต่เฉพาะในกรณีที่กรวยรับสัญญาณครอบคลุมได้ไกลถึงขนาดนั้นในสภาพแสงน้อยเท่านั้น

    เลนขับขี่กลางคืน

    ช่องทางจราจรจำเป็นต้องมีการครอบคลุมตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อ bullet แบบกระสุนที่มี IR และระยะ IR ที่ได้รับการตรวจสอบแล้วนั้นสำคัญกว่าจำนวนเมกะพิกเซล ระยะ IR ที่ได้รับการตรวจสอบแล้วในเอกสารข้อมูลจำเพาะในแคตตาล็อกของเราจะบอกคุณว่าลำแสงอินฟราเรดครอบคลุมไปถึงแค่ไหน

    จุดข้ามทางเท้า

    บริเวณที่มีการปะทะกันระหว่างคนเดินเท้าและยานพาหนะจำเป็นต้องใช้ระบบ Recognize- DORI (125 พิกเซล/เมตร) เพื่อให้การตรวจสอบหลังเกิดเหตุสามารถใช้งานได้ ตั้งค่าระยะโฟกัส วางกล้องลง แล้วลากวงแหวน Recognize ไปที่จุดตัดก่อนติดตั้ง

    CCTVplanner แก้ปัญหานี้ได้อย่างไร

    ออกแบบมาเพื่อลานจอดรถตั้งแต่แรกเริ่ม

    วงแหวน ANPR เกี่ยวติดกับแผงกั้น

    วางกล้อง ANPR ลง ตั้งเลนส์ แล้วลากวงแหวนระบุตัวตน (250 พิกเซล/เมตร) ไปที่สิ่งกีดขวาง หากเลนส์ของคุณไม่ถูกต้อง การคำนวณการจับภาพแผ่นป้าย FOV ที่คำนึงถึงมุมมองภาพจะปรากฏขึ้น

    ตรวจจับสัญญาณรบกวนตลอดแถวช่องทั้งหมด

    ติดตั้งกล้องวงจรปิดแบบเสาสูงปานกลาง ตรวจจับด้วยเทคนิค DORI (25 พิกเซล/เมตร) โดยเลนส์ด้านขวาจะครอบคลุมพื้นที่ได้ไกลกว่า 30 เมตร ตรวจสอบกับแผนผังแถวช่องสัญญาณ แล้วจึงเดินจากไป

    ฟิลเตอร์ IR สำหรับช่องจราจร

    กรองแคตตาล็อกตามระยะ IR ที่ได้รับการยืนยันจากข้อมูลจำเพาะ bullet ที่สามารถส่องได้ไกลถึง 30 เมตรในเวลากลางคืนจะปรากฏขึ้น ส่วนกระสุนที่อ้างสรรพคุณเกินจริงจะถูกคัดออก

    แผนที่ดาวเทียมสำหรับการวางแผนกิจกรรมกลางแจ้ง

    เปลี่ยนเลเยอร์แผนผังพื้นที่เป็นภาพถ่ายทางอากาศจาก OpenStreetMap ลากเส้นตามขอบเขตที่จอดรถจริง วางกล้องวงจรปิดรอบขอบเขต และดูว่ากรวยจราจรลากไปถึงขอบเขตหรือไม่

    ชนะ 4 ครั้งโดยเฉพาะในส่วนของลานจอดรถ

    การวางตำแหน่ง ANPR ที่คำนึง FOV

    การคำนวณ FOV จะตรวจสอบความถูกต้องของรูปทรงเรขาคณิตในการจับภาพป้ายทะเบียนรถ โดยระยะโฟกัส × ระยะห่างระหว่างพิกเซลของเซ็นเซอร์ × ระยะทาง ต้องได้ผลลัพธ์ ≥150 พิกเซลบนป้ายทะเบียนรถ CCTVplanner จะแจ้งเตือนการละเมิดก่อนที่คุณจะระบุรายละเอียด

    ภาพถ่ายดาวเทียมจริงสำหรับที่ดินแปลงนี้

    แผนที่ทางอากาศจาก OpenStreetMap + ค้นหาที่อยู่ ลากเส้นรอบที่ดิน วางกล้อง ตรวจสอบดูว่ากรวยบอกระยะถึงรั้วจริงหรือไม่ ไม่ต้องลากเส้นรอบที่ดินใหม่ใน CAD อีกต่อไป

    งบประมาณ PoE โดยรวม

    กราฟโทโพโลยีคำนวณการใช้ไฟ PoE ผ่านสวิตช์เสา งบประมาณจะปรากฏขึ้น เลือกคลาสสวิตช์ที่เหมาะสมก่อนขุดร่อง

    การปฏิบัติตาม NDAA §889 สำหรับที่จอดรถของเทศบาล

    ที่จอดรถของเทศบาลในสหรัฐอเมริกาบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยรถยนต์ที่ไม่ใช่ของ Hikvision หรือ Dahua สัญลักษณ์การปฏิบัติตามข้อกำหนดจะปรากฏบนบัตรข้อมูลจำเพาะทุกใบ และระบบตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดแบบผสมจะตรวจจับข้อผิดพลาด

    พร้อมใช้งานวันนี้

    งานวิศวกรรมที่อยู่เบื้องหลังแบบ

    ทุกอย่างด้านล่างอยู่ในผลิตภัณฑ์แล้ววันนี้ ในแพ็กเกจฟรี และไม่มีสิ่งใดต้องติดตั้ง เปิดในเบราว์เซอร์แล้วเทียบกับ CCTV Design Tool ในงานที่คุณรู้จักดีอยู่แล้ว

    พื้นที่ทั้งไซต์ในแบบ 3D บนเบราว์เซอร์

    ไม่ต้องติดตั้งและไม่ต้องใช้เวิร์กสเตชัน เดินสำรวจไซต์จากมุมมองของกล้องตัวใดก็ได้ พร้อมภาพเงา DORI ที่ยืนอยู่ตรงระยะ Detect, Observe, Recognize และ Identify เพื่อให้ลูกค้าเห็นสิ่งที่กล้องเห็น มีการศึกษาแสงแดดและเงาสำหรับช่วงเวลาที่สำคัญ และส่งออก 3D PDF ได้ในคลิกเดียวสำหรับคนที่จะไม่มีวันเปิดโปรแกรมออกแบบ

    คำนวณพื้นที่ครอบคลุมแบบ 3D ไม่ใช่วาดลงบนผังแบน

    กรวยมุมมองทุกอันคำนวณจากเซ็นเซอร์ ความละเอียด และความยาวโฟกัส ที่ความสูงติดตั้ง (1 ถึง 20 ม.) และมุมก้มที่คุณกำหนด แล้วถูกตัดด้วยอาคาร รั้ว และระดับพื้นดินจริงบนภาพถ่ายดาวเทียม บนพื้นภายในอาคารที่ราบเรียบ เครื่องมือ 2D ให้ผลตรงกับเรา แต่บนลานที่ลาดเอียงหรือชานชาลาขนถ่ายที่ต่ำลงไปจะไม่ตรงกัน และช่องว่างตรงนั้นคือจุดบอด

    วัตถุในไซต์ 23 ประเภทที่บังการมองเห็นจริง

    ชั้นวางสินค้า ตู้คอนเทนเนอร์ บล็อกคอนกรีต นั่งร้าน แผงโซลาร์ ต้นไม้ และเครื่องจักรที่ไซต์ก่อสร้างซึ่งกำลังทำงานจอดอยู่ในเฟรมจริง ทั้งรถขุด เครน รถโม่ปูน รถดันดิน รถตู้ และรถกระบะ แต่ละชิ้นมีขนาดจริงและช่วงความสูง มุมมองภาพถูกตัดที่วัตถุนั้น พร้อมวาดเงาลงบนผัง

    ภายในอาคาร: ชั้นซ้อนกัน ผนัง ห้อง

    ซ้อนชั้นล่าง ชั้นลอย ห้องเครื่อง และดาดฟ้าเป็นระดับแยกกัน วาดผนัง ปิดห้อง และอ่านพื้นที่กลับมาเป็นตารางเมตร การเดินสายวิ่งระหว่างระดับ กราฟโทโพโลยีพาดผ่านทุกระดับ และแต่ละชั้นส่งออกเป็นแผ่น DXF และหน้า PDF ของตัวเอง

    ออกแบบ Wi-Fi และลิงก์วิทยุไปพร้อมกับกล้อง

    พื้นที่ครอบคลุมเชิงคาดการณ์ของแอ็กเซสพอยต์ โดยใช้ค่าการลดทอนผ่านผนังตาม ITU-R P.2040 และค่าเผื่อ P.1238 วาดเป็นแผนที่ความร้อนบนผังเดียวกับที่กล้องวางอยู่ ลิงก์แบบจุดต่อจุดถูกตรวจแนวสายตากับอาคารและภูมิประเทศ ทำให้ส่วนไร้สายของแบบล้มบนหน้าจอ ไม่ใช่ที่หน้างาน

    งานเดินสายคำนวณจริง ไม่ใช่ประมาณเอา

    สายเคเบิลที่ระบุสเปกแล้ว 51 ชนิด พร้อมงบ PoE จากความต้านทานลูป แรงดันตกกระแสตรง งบการสูญเสียของไฟเบอร์รวมค่าเผื่อจุดสไปลซ์และหัวต่อ การลดทอนของสายโคแอกซ์ตามฟอร์แมต โหลดสายลำโพง และอัตราการบรรจุในท่อ ความยาวแนวสายวัดจากแนวที่วาดจริงและไหลตรงเข้าสู่รายการวัสดุ ตารางสาย และใบเสนอราคาลูกค้า

    การตรวจแบบอัตโนมัติ 67 รายการ

    แบบถูกตรวจสอบระหว่างที่คุณวาด ทั้ง DORI ไม่ถึงเกณฑ์ จุดบอด ช่องโหว่แนวรั้ว งบ PoE และการขยับคลาส ความยาวสายและค่าเผื่อของหมวดสาย การมัดรวมในท่อ การสูญเสียของไฟเบอร์ เลนส์และการจับคู่ของกล้องความร้อน EMC และคลาสสภาพแวดล้อม โซนป้องกันฟ้าผ่า การผสมโปรไฟล์ ONVIF ความสอดคล้องกับ NDAA ค่าเผื่อแบนด์วิดท์ และความจุพอร์ตของสวิตช์

    เอกสารส่งมอบที่ผู้รับเหมาส่งต่อได้

    ไฟล์ DXF ระดับ CAD (AutoCAD R2018 / AC1021) บนเลเยอร์ที่ตั้งชื่อไว้ คงเอนทิตี BLOCK, INSERT, SPLINE, ELLIPSE, HATCH และ DIMENSION ไว้ครบ อยู่ในกรอบกระดาษตาม ISO 5457 พร้อมตารางรายการแบบตาม ISO 7200 และไฟล์ PDF หลายหน้าที่มีรายการวัสดุ ตารางสาย รายการอุปกรณ์ รูปด้าน การวิเคราะห์พื้นที่ครอบคลุม เอกสารตรวจรับงาน แผนบำรุงรักษา และแบบฟอร์ม DPIA ตามมาตรา 35 ของ GDPR

    65,530
    รุ่นกล้อง
    110
    ผู้ผลิต
    33
    ภาษาของอินเทอร์เฟซ
    5,600+
    การทดสอบอัตโนมัติ
    100% EU
    โฮสต์และดูแลระบบ

    คำถามที่พบบ่อย

    ฉันต้องการความหนาแน่นพิกเซลของกล้องวงจรปิดเท่าไหร่สำหรับระบบ ANPR ที่ด่านกั้น?

    ระบุ DORI (250 พิกเซล/เมตร) ที่ระยะห่างของแผ่นป้าย ตรวจสอบ FOV ผ่าน ≥150 พิกเซล/แผ่นป้าย CCTVplanner มีโอเวอร์เลย์เฉพาะสำหรับ ANPR ที่แสดงการตรวจสอบทั้งสองแบบในแต่ละตำแหน่งกล้อง

    ต้องใช้กล้องวงจรปิดกี่ตัวสำหรับลานจอดรถ 200 ช่อง?

    โดยทั่วไป 6-10 ตัว: กล้อง ANPR 1 ตัวที่ไม้กั้น กล้องมุมกว้าง 2-3 ตัวตรงจุดกึ่งกลางแถวจอด กล้อง bullet 1-2 ตัวสำหรับเลนขับ 1 ตัวที่ทางข้ามคนเดิน และ 1 ตัวที่ประตูหลัง แผนฟรีของ CCTVplanner ครอบคลุมลานจอดขนาดเล็ก ส่วน Installer รองรับระดับองค์กร

    เครื่องมือนี้แสดงระยะ IR ของกล้องวงจรปิดในลานจอดรถหรือไม่?

    ใช่ กล้องเรือธงแบบ bullet กว่า 100 รุ่นที่ตรวจสอบตามเอกสารข้อมูลจำเพาะระบุระยะ IR เป็นสเปคหลัก กรองแคตตาล็อกด้วย IR ≥ 30 ม. เพื่อแสดงตัวเลือกระดับลานจอดรถ

    ฉันสามารถออกแบบระบบกล้องวงจรปิดสำหรับที่จอดรถโดยใช้ภาพถ่ายดาวเทียมได้หรือไม่?

    ใช่แล้ว CCTVplanner มีเลเยอร์ภาพถ่ายทางอากาศจาก OpenStreetMap พร้อมฟังก์ชันค้นหาตามที่อยู่ ลากเส้นตามที่ดินจริง ติดตั้งกล้อง แล้วดูว่ากรวยกั้นครอบคลุมพื้นที่จริงหรือไม่ ไม่ต้องเสียเวลาเขียนแบบ CAD ใหม่

    ออกแบบโครงการลานจอดรถของคุณในเบราว์เซอร์ได้เลย

    The free tier covers a real small site — no card, no install. Put a plan in, place a camera, and check the first DORI ring against the numbers you already trust.