Alternativa à ferramenta de design CCTV · Estacionamento

    Alternativa gratuita à ferramenta de design CCTV para parques de estacionamento — baseada no browser e alojada na UE (2026)

    Se projeta sistemas de CCTV para parques de estacionamento e está a avaliar se o CCTV Design Tool ainda é uma ferramenta relevante, esta página é para si. O CCTVplanner oferece um plano gratuito mais completo, um plano pago mais acessível, interface de utilizador em 22 idiomas e será a opção escolhida pelos integradores com servidores na UE em 2026 — com a mesma lógica DORI, um catálogo de câmaras maior, interface moderno e fluxos de trabalho específicos para cada setor.

    Nível gratuito · Não necessita de cartão de crédito · Abrir no browser

    Projetar estacionamentos? Estes são os pontos de atrito.

    Quatro problemas específicos em parques de estacionamento

    ANPR na barreira de entrada

    A captura de matrículas a 5-15 m requer a utilização de um dispositivo Identify- DORI (250 px/m) no ângulo correto. Distância focal ou altura de montagem incorretas resultam numa taxa de leitura da placa incorreta. Arraste o anel Identify contra a barreira no seu projeto e verifique antes de especificar a objetiva.

    Cobertura de deteção de ampla faixa de baía

    Um parque de estacionamento com 200 lugares tem demasiados lugares para colocar uma câmara em cada fila. O sensor Detect- DORI de área ampla (25 px/m) num poste de altura média cobre 8 a 12 lugares — mas apenas se o cone atingir essa distância em condições de fraca luminosidade.

    Faixas de condução com visão noturna

    As faixas de rodagem necessitam de cobertura 24 horas por dia, 7 dias por semana. Uma lanterna bullet com IR IR alcance comprovado é mais importante do que a quantidade de megapixéis. O alcance IR, comprovado pela ficha técnica no nosso catálogo, indica o alcance real do feixe.

    Zonas de atravessamento de pedestres

    As zonas de conflito entre peões e veículos necessitam do sistema Recognize- DORI (125 px/m) para que a análise pós-incidente seja útil. Defina a distância focal, posicione a câmara e deslize o anel Recognize contra a área de cruzamento antes de a montar.

    Como é que o CCTVplanner resolve isso

    Concebido para estacionamentos desde o início.

    Anel ANPR fixado à barreira

    Solte a câmara ANPR, defina a objetiva e arraste o anel de identificação (250 px/m) até à barreira. O cálculo de captura de matrícula com reconhecimento do campo de visão ( FOV será apresentado se a lente estiver incorreta.

    Detetar anel em toda a fileira da baía

    Instale uma câmara num poste de altura média. Detete o cone DORI (25 px/m) com um alcance superior a 30 m na lente da direita. Verifique comparando com o layout da área delimitada pela baía e, em seguida, afaste-se.

    Filtro de alcance IR para faixas de rodagem

    Filtre o catálogo pelo alcance IR verificado na ficha técnica. As munições tipo bullet que atingem realmente os 30 m à noite aparecem na lista; as que apenas fazem publicidade são filtradas.

    Mapa de satélite para planeamento de atividades ao ar livre

    Alterne a camada da planta para a vista aérea do OpenStreetMap. Trace o traçado da propriedade de estacionamento, posicione as câmaras de perímetro e observe os cones a atingir o limite.

    Quatro vitórias específicas para parques de estacionamento

    Posicionamento ANPR com reconhecimento de FOV

    O cálculo FOV valida a geometria de captura da placa — distância focal × espaçamento entre pixéis do sensor × distância deve resultar em ≥150 px na placa. O CCTVplanner sinaliza as violações antes mesmo de as especificar.

    Imagens de satélite reais do lote

    Camada aérea do OpenStreetMap + pesquisa por endereço. Trace o terreno, posicione câmaras e veja os cones chegarem à vedação real. Sem ter de refazer o traçado do terreno em CAD.

    Orçamento PoE em todo o lote

    O gráfico de topologia calcula o consumo PoE nos switches de poste. O orçamento torna-se evidente; escolha a classe de interruptor adequada antes de abrir a vala.

    Conformidade com a Secção 889 NDAA para estacionamento municipal

    Nos EUA, os parques de estacionamento municipais exigem equipamentos que não sejam da Hikvision nem Dahua . O indicador de conformidade aparece em todos os cartões de especificações; o validador de conformidade mista deteta erros.

    Perguntas frequentes

    Qual a densidade de pixéis necessária para o sistema de reconhecimento automático de matrículas (ANPR) na barreira de segurança?

    Identificar DORI (250 px/m) à distância da placa, verificação de FOV ≥150 px/placa. O CCTVplanner possui uma sobreposição específica para o ANPR que exibe ambas as verificações em cada posicionamento da câmara.

    Quantas câmaras são necessárias para um parque de estacionamento com 200 lugares?

    Normalmente, 6 a 10 câmaras: 1 câmara ANPR na barreira, 2 a 3 câmaras de área ampla nos pontos médios das baias, 1 a 2 bullet de alta velocidade nas faixas de rodagem, 1 na passadeira e 1 no portão das traseiras. O plano gratuito do CCTVplanner cobre pequenos lotes; o plano Standard serve grandes empresas.

    A ferramenta mostra o alcance IR nas câmaras do parque de estacionamento?

    Sim. 171 bullet de gama alta, com especificações verificadas por ficha técnica, têm o alcance IR como um importante diferencial. Filtre o catálogo por alcance IR ≥ 30 m para encontrar opções de lotes.

    Posso projetar sistemas de CCTV para estacionamento utilizando imagens de satélite?

    Sim. O CCTVplanner possui uma camada aérea do OpenStreetMap com pesquisa por endereço. Trace o terreno real, posicione as câmaras e veja os cones estenderem-se por toda a propriedade. Sem necessidade de redesenhar o mapa em CAD.

    Desenhe o seu próximo estacionamento diretamente no navegador.

    O plano gratuito cobre um site muito pequeno. Sem cartão, sem instalação, sem curva de aprendizagem complicada. Veja o seu primeiro toque DORI em menos de 60 segundos.