Grátis Layout de CFTV para Estacionamento Ferramenta de Projeto de CFTV
Estacionamentos falham no escuro, na chuva e no portão. Este layout usa LPR em cada entrada, tubulares IR cobrindo corredores e domes com classificação para intempéries nas zonas de pedestres — projetado para entregar uma placa, um rosto e um carimbo de tempo.
6-16
Câmeras típicas
1,000-5,000 sqm
Área típica
Cobertura noturna com iluminação pública precária
desafio
Zonas de câmera recomendadas
| Zona | Tipo de câmera | Qtd | Observações |
|---|---|---|---|
| Portão de entrada / saída | Bullet / LPR | 2-4 | Tubular dedicada de LPR — sensor 1/1.8", obturador rápido, alcance de leitura de 50–100 m. |
| Corredores e fileiras | Bullet / IR | 2-6 | Tubulares IR nos postes de fim de fileira, lente de 6–8 mm, cobrindo veículos em duas profundidades. |
| Faixas de pedestres / elevadores | Dome | 1-2 | Dome de parede na saída do elevador, classificação para intempéries, rosto legível a 4–5 m. |
| Perímetro / linha de cerca | Bullet / Thermal | 2-4 | Tubulares térmicas ou IR de longo alcance cobrindo 50–100 m de cerca por câmera. |
Principais desafios para
Cobertura noturna com iluminação pública precária
Vapor de sódio ou LED esparsos deixam zonas de blackout entre as luminárias. Use tubulares IR com alcance de 30–60 m, ou IR inteligente complementar que se adapta à iluminação local.
Intempéries: chuva, neve, ofuscamento
IP67 no mínimo, IK10 para fixações ao nível do solo. O ofuscamento solar ao amanhecer/anoitecer cega qualquer câmera apontando leste-oeste — angule fora do eixo ou use barreiras fixas (louvres).
LPR: nem toda câmera lê placas
Leitura de placas exige sensor 1/1.8", obturador rápido (≥1/500s) e firmware dedicado de LPR. Uma tubular 4 MP genérica no portão entrega a silhueta do veículo, não a placa.
Altura do poste e furto
Câmeras instaladas a 4–5 m em postes de estacionamento são derrubadas por caminhões ou furtadas para revenda. Use braços com trava, carcaças antivandalismo e câmeras com alarme de violação.
Dicas profissionais para
Concentre o orçamento em LPR no portão — sem isso, o resto é apenas vultos no escuro.
Não confie em câmeras de luz visível em pátios sem iluminação — IR ou térmica é obrigatório após o pôr do sol.
Instale câmeras na PARTE EXTERNA dos postes de iluminação, não interna — a base do poste cria uma zona morta de 90° no ângulo de maior tráfego.
Use câmeras com modo corredor (9:16) para corredores estreitos — dobra a densidade de pixels onde importa.
Adote retenção de 90 dias para estacionamentos — relatórios de incidente costumam aparecer 6–8 semanas depois via sinistros de seguradoras.
Perguntas frequentes
Uma tubular 4 MP genérica vai ler placas de licença?
A 5–10 m, sim, frequentemente. A 30+ m, não — você precisa de uma câmera LPR de verdade com obturador rápido e o sensor certo. Não espere leitura de placas em distâncias de portão com tubulares de prateleira.
Quantas câmeras para um estacionamento de 50 vagas?
Tipicamente 6–10: 1–2 LPR no portão, 3–5 tubulares IR nos corredores, 1–2 pedestres/elevador, 1–2 perímetro. Edifícios-garagem somam 1–2 câmeras por nível para escada e elevador.
Preciso de câmeras térmicas?
Apenas para perímetros não iluminados ou pátios com mais de 100 m de diagonal. Caso contrário, tubulares IR com alcance de 30–60 m cobrem bem pátios abertos. A térmica ganha o seu lugar em canteiros de obra e pátios remotos, menos em estacionamento urbano.
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