CCTV projektēšanas rīka alternatīva · Autostāvvietas

    Bezmaksas CCTV projektēšanas rīka alternatīva autostāvvietām — Pārlūkprogrammā, ES mitniece (2026)

    Ja jūs projektējat CCTV autostāvvietām un sveriate, vai CCTV projektēšanas rīks joprojām nopelna savu vietu, šī lapa ir jums. CCTVplanner ir lielāka bezmaksas versija, lētāks maksas plāns, 33 UI valodas, ES mitniece — integratori pārslēdzas uz to 2026. gadā — tā pati DORI matemātika, lielāks kameru katalogs, moderns UI, vertikāli specifiskas darbplūsmas iebūvētas.

    Bezmaksas versija · Bez kredītkartes · Atvērt pārlūkprogrammā

    Projektējat autostāvvietas? Šie ir kritiskakie punkti

    Četri kritiskakie punkti autostāvvietu nozarē

    ANPR pie ieejas barjeras

    Plāksnītes uztveršana 5-15 m pieprasa Identify-DORI (250 pk/m) pareizā leņķī. Nepareizs fokusa attālums vai uzstādīšanas augstums = nepareiza plāksnītes nolasīšanas ātrums. Vilciet Identify gredzenu pret barjeru uz jūsu plāna un pārbaudiet pirms objektīva norādīšanas.

    Plašu baļķu rindu Detect pārklājums

    200 vietu autostāvvietai ir pārāk daudz vietu, lai liktu kameru uz katras rindas. Plašu apgabalu Detect-DORI (25 pk/m) uz vidēja augstuma pola aptver 8-12 vietas — bet tikai tad, ja konuss sasniedz tik tālu zamo gaismu.

    Nakts redzes braukšanas joslas

    Braukšanas joslas pieprasa 24/7 pārklājumu. IR-iespējota lode ar pārbaudītu IR apgaismojuma attālumu svarīgāka par megapikseļu skaitu. Datu lapā pārbaudīts IR apgaismojuma attālums mūsu katalogā saka, ka konuss tiešām sasniedz.

    Gājēju pārejas zonas

    Gājēju-transportlīdzekļa konfliktu zonas pieprasa Recognize-DORI (125 pk/m), lai pēc incidenta pārskatīšana būtu lietojama. Iestatiet fokusa attālumu, nomestiet kameru, vilciet Recognize gredzenu pret pāreju pirms montāžas.

    Kā CCTVplanner to atrisina

    Būvēts autostāvvietām no pirmās dienas

    ANPR-gredzens pie barjeras

    Nomestiet ANPR kameru, iestatiet objektīvu, vilciet Identify gredzenu (250 pk/m) pie barjeras. IFOV-pieņemošā plāksnītes uztveršanas matemātika parāda, ja jūsu objektīvs ir nepareizs.

    Detect-gredzens pāri pilnajai baļķu rindai

    Nomestiet vidēja augstuma pola kameru. Detect-DORI (25 pk/m) konuss sasniedz 30+ m pareizā objektīvā. Pārbaudiet pret baļķu rindu izkārtojumu, pēc tam ejiet prom.

    IR apgaismojuma attāluma filtrs braukšanas joslām

    Filtrējiet katalogu pēc datu lapā pārbaudītā IR apgaismojuma attāluma. Lodes, kas tiešām sasniedz 30 m naktī, parādās; mārketinga sūtījumu lodes tiek filtrētas.

    Satelīta karte ārējiem plāniem

    Pārslēdziet plāna slāni uz OpenStreetMap gaisu. Izsekojiet faktiskās autostāvvietas īpašumu, nomestiet perimetra kameras, skatieties konusu sasniedz robežu.

    Četri laimējumi autostāvvietu nozarē

    IFOV-pieņemošā ANPR novietojuma

    IFOV matemātika validē plāksnītes uztveršanas ģeometriju — fokusa attālums × sensora pikseļu solis × attālums jums jāiedod ≥150 pk uz plāksnes. CCTVplanner atzīmē pārkāpumus pirms jūs norādāt.

    Reāla satelīta attēlā lotijai

    OpenStreetMap gaisa slānis + adrešu meklēšana. Izsekojiet loti, nomestiet kameras, skatieties konusu sasniedz reālo žogu. Bez atkārtotās lotes izsekošanas CAD.

    PoE budžets pāri lotei

    Topoloģijas grafiks aprēķina PoE spiedienu pāri pola slēdžiem. Budžets parādās; izvēlieties pareizo slēdža klasi pirms rakšanas.

    NDAA §889 atbilstība pašvaldības autostāvvietām

    ASV pašvaldības autostāvvietas pieprasa bez-Hikvision / bez-Dahua. Atbilstības atzīme parādās uz katras specifikācijas kartes; jauktās atbilstības validātors atklāj kļūdas.

    Pieejams jau šodien

    Inženierija aiz rasējuma

    Viss zemāk minētais produktā ir jau šodien, bezmaksas plānā, un nekas no tā neprasa instalāciju. Atveriet pārlūkā un salīdziniet ar CCTV Design Tool objektā, kuru jau pazīstat.

    Viss objekts 3D, pārlūkā

    Bez instalācijas un bez darbstacijas. Izejiet objektu no jebkuras kameras skatpunkta, ar DORI siluetiem, kas novietoti Detect, Observe, Recognize un Identify attālumos, lai klients redzētu to, ko redz kamera. Saules un ēnu izpēte tam diennakts laikam, kas ir svarīgs, un 3D PDF eksports ar vienu klikšķi tiem, kas projektēšanas rīku nekad neatvērs.

    Pārklājums atrisināts 3D, nevis uzzīmēts uz plakana plāna

    Katrs konuss tiek rēķināts no sensora, izšķirtspējas un fokusa attāluma, jūsu iestatītajā montāžas augstumā (no 1 līdz 20 m) un slīpumā, un pēc tam tiek apgriezts ar ēkām, žogiem un reālo reljefa augstumu satelītattēlā. Uz līdzenas iekštelpu grīdas 2D rīks piekrīt mums. Uz slīpa laukuma vai iedziļinātas iekraušanas rampas vairs nepiekrīt, un tieši šajā starpībā atrodas aklās zonas.

    23 objekti laukumā, kas patiešām aizsedz skatu

    Plaukti, konteineri, betona bloki, sastatnes, saules paneļi, koki un tā tehnika, ko strādājoša būvlaukuma reāli novieto kadrā: ekskavatori, celtņi, betona maisītāji, buldozeri, furgoni un pikapi. Katram ir reāli izmēri un augstuma diapazons, redzes lauks tiek apgriezts pret to, un ēna tiek uzzīmēta plānā.

    Iekštelpas: sakrauti stāvi, sienas, telpas

    Sakraujiet pirmo stāvu, starpstāvu, tehnisko telpu un jumtu kā atsevišķus līmeņus. Zīmējiet sienas, aizveriet telpas un nolasiet platību kvadrātmetros. Kabeļi iet starp līmeņiem, topoloģijas grafs tos šķērso, un katrs stāvs tiek eksportēts kā savs DXF lapa un sava PDF lappuse.

    Wi-Fi un radiolīnijas projektētas kopā ar kamerām

    Piekļuves punktu prognozētais pārklājums pēc ITU-R P.2040 sienu vājinājuma un P.1238 rezerves, uzzīmēts kā siltuma karte virs tā paša plāna, uz kura atrodas kameras. Punkts uz punktu saites tiek pārbaudītas tiešās redzamības ziņā pret ēkām un reljefu, lai projekta radio daļa krituma ekrānā, nevis objektā.

    Kabeļi izrēķināti, nevis novērtēti aptuveni

    51 specificēti kabeļu tipi ar PoE bilanci no cilpas pretestības, līdzsprieguma kritumu, šķiedras zudumu bilanci ar rezervi metinājumiem un savienotājiem, koaksiālā vājinājumu pēc formāta, skaļruņu līnijas slodzi un caurules piepildījumu. Trases garums tiek mērīts uz uzzīmētās trases un nonāk tieši materiālu sarakstā, kabeļu tabulā un piedāvājumā klientam.

    67 automātiskas projekta pārbaudes

    Projekts tiek pārbaudīts, kamēr to zīmējat: nepietiekams DORI, aklās zonas, perimetra atstarpes, PoE bilance un klases kāpums, kabeļa garums un kategorijas rezerve, saišķošana caurulē, šķiedras zudumi, termokameras objektīvs un pārošana, elektromagnētiskā savietojamība un vides klase, zibensaizsardzības zonas, jaukti ONVIF profili, atbilstība NDAA, joslas platuma rezerve un komutatora portu ietilpība.

    Dokumentācija, ko uzņēmējs var nodot tālāk

    CAD līmeņa DXF (AutoCAD R2018 / AC1021) nosauktos slāņos, saglabājot BLOCK, INSERT, SPLINE, ELLIPSE, HATCH un DIMENSION entītijas, ISO 5457 lapas rāmī ar ISO 7200 rakstlaukumu. Vairāku lappušu PDF ar materiālu sarakstu, kabeļu tabulu, iekārtu sarakstu, fasāžu skatiem, pārklājuma analīzi, pieņemšanas protokolu, apkopes grafiku un VDAR 35. panta DPIA darblapu.

    65,530
    kameru modeļu
    110
    ražotāju
    33
    saskarnes valodu
    5,600+
    automātisku testu
    100% ES
    izvietošana un uzturēšana

    Bieži uzdotie jautājumi

    Kāda CCTV pikseļu blīvuma nepieciešamības ANPR pie barjeras?

    Identify-DORI (250 pk/m) plāksnītes attālumā, IFOV pārbaude nāks klajā ≥150 pk/plāksne. CCTVplanner ANPR-specifiska pārklājuma, kas parāda abas pārbaudes uz katras kameras novietojuma.

    Cik daudz kameras 200 vietu autostāvvietai?

    Parasti 6-10: 1 ANPR pie barjeras, 2-3 plašu apgabalu pie baļķu rindu viduspunktiem, 1-2 braukšanas joslu lodes, 1 pie gājēju pārejas, 1 pie aizmugures vārtiem. CCTVplanner bezmaksas versija aptver mazus laukumus; Instalētājs apstrādā liela mēroga.

    Vai rīks parāda IR apgaismojuma attālumu autostāvvietas kamerām?

    Jā. 100+ datu lapu pārbaudīti flagmaņi IR apgaismojuma attālumu kā pirmklases specifikācijas. Filtrējiet katalogu pēc IR ≥ 30 m, lai surfacējat lotes-klases iespējas.

    Vai varu projektēt autostāvvietas CCTV uz satelīta attēliem?

    Jā. CCTVplanner OpenStreetMap gaisa slānis ar adrešu meklēšanu. Izsekojiet faktiskās lotes, nomestiet kameras, skatieties konusu sasniedz reālo īpašumu. Bez CAD atkārtojuma.

    Projektējiet savu nākamo autostāvvietas projektu pārlūkprogrammā

    The free tier covers a real small site — no card, no install. Put a plan in, place a camera, and check the first DORI ring against the numbers you already trust.