Vaizdo stebėjimo projektavimo įrankio alternatyva · Parkavimas

    Nemokama CCTV projektavimo priemonė – alternatyva automobilių stovėjimo aikštelėms – naršyklės pagrindu, talpinama ES (2026 m.)

    Jei kuriate vaizdo stebėjimo sistemas automobilių stovėjimo aikštelėms ir svarstote, ar vaizdo stebėjimo projektavimo įrankis vis dar vertas savo vietos, šis puslapis skirtas jums. „CCTVplanner“ yra didesnė nemokama pakopa, pigesnis mokamas planas, 19 vartotojo sąsajos kalbų, prie kurių ES talpinami integratoriai pereis 2026 m. – ta pati DORI matematika, didesnis kamerų katalogas, moderni vartotojo sąsaja, integruoti konkrečioms sritims skirti darbo eigos procesai.

    Nemokamas lygis · Nereikia kreditinės kortelės · Atidaryti naršyklėje

    Projektuojant automobilių stovėjimo aikšteles? Tai yra trinties taškai

    Keturios automobilių stovėjimo aikštelėms būdingos problemos

    ANPR prie įėjimo barjero

    Norint užfiksuoti plokštelę 5–15 m atstumu, reikia tinkamo kampo „Identify- DORI (250 pikselių/m). Neteisingas židinio nuotolis arba tvirtinimo aukštis = neteisingas plokštelės nuskaitymo greitis. Prieš nurodydami objektyvą, nuvilkite „Identify“ žiedą prie plane esančios kliūties ir patikrinkite.

    Platus langelių eilių aptikimo aprėpties plotas

    200 vietų automobilių stovėjimo aikštelėje yra per daug vietų, kad būtų galima pastatyti po kamerą kiekvienoje eilėje. Plataus masto aptikimo DORI (25 pikseliai/m) sistema, įrengta ant vidutinio aukščio stulpo, apima 8–12 vietų – bet tik tuo atveju, jei kūgis pasiekia tiek toli esant prastam apšvietimui.

    Naktinio matymo važiavimo juostos

    Vairavimo juostoms reikalinga 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę aprėptis. IR spindulius palaikanti bullet su patikrintu IR diapazonu yra svarbesnė nei megapikselių skaičius. Mūsų kataloge pateiktame duomenų lape patvirtintas IR diapazonas rodo, kokį atstumą kūgis iš tikrųjų pasiekia.

    Pėsčiųjų perėjos zonos

    Pėsčiųjų ir transporto priemonių konflikto zonoms reikalingas „Recognize- DORI (125 px/m), kad būtų galima naudoti incidento apžvalgą. Nustatykite židinio nuotolį, nuleiskite kamerą ir prieš montuodami vilkite atpažinimo žiedą link kryžminio elemento.

    Kaip CCTVplanner tai išsprendžia

    Sukurta automobilių stovėjimo aikštelėms nuo pirmos dienos

    ANPR žiedas prilipo prie barjero

    Nuleiskite ANPR kamerą, nustatykite objektyvą, nuvilkite identifikavimo žiedą (250 px/m) prie barjero. Jei jūsų objektyvas netinkamas, pasirodys I FOV fiksuojantis plokštelės fiksavimo matematinis indikatorius.

    Aptikti žiedą per visą įlankos eilę

    Nuleiskite vidutinio aukščio stulpinę kamerą. Aptikimo atveju DORI (25 px/m) kūgis pasiekia daugiau nei 30 m ties dešiniuoju objektyvu. Patikrinkite pagal langelių eilių išdėstymą ir nueikite.

    IR diapazono filtras važiavimo juostoms

    Filtruokite katalogą pagal duomenų lape patvirtintą IR diapazoną. bullet , kurios naktį pasiekia 30 m; tos, kurios reklamuojamos, yra atfiltruojamos.

    Palydovinis žemėlapis lauko planavimui

    Perjunkite grindų plano sluoksnį į „OpenStreetMap“ aerografinį sluoksnį. Atsekite tikrąją automobilių stovėjimo aikštelę, įrenkite perimetro kameras, stebėkite, kaip kūgiai pasiekia ribą.

    Keturios pergalės, susijusios su automobilių stovėjimo aikštelėmis

    ANPR išdėstymas atsižvelgiant į matymo lauką FOV

    Regėjimo lauko FOV matematinis skaičiavimas patvirtina plokštelės fiksavimo geometriją – židinio nuotolis × jutiklio pikselių žingsnis × atstumas, todėl plokštelėje turi būti ≥150 pikselių. CCTVplanner pažymi pažeidimus prieš jums nurodant.

    Tikri palydoviniai vaizdai iš aikštelės

    „OpenStreetMap“ aerofotografinis sluoksnis + adresų paieška. Atsekite sklypą, nuleiskite kameras, stebėkite, kaip kūgiai pasiekia tikrąją tvorą. Nereikia iš naujo sekti sklypo CAD programoje.

    PoE biudžetas visam sklypui

    Topologijos grafikas apskaičiuoja PoE apkrovą per stulpų jungiklius. Biudžeto paviršiai; prieš tiesdami tranšėjas, pasirinkite tinkamą jungiklio klasę.

    NDAA §889 atitiktis savivaldybių automobilių stovėjimo aikštelėms

    JAV savivaldybių automobilių stovėjimo aikštelėse privaloma naudoti ne „ Hikvision / ne Dahua įrenginius. Atitikties žymė rodoma kiekvienoje specifikacijų kortelėje; mišraus atitikties patvirtinimo įrankis nustato klaidas.

    Dažnai užduodami klausimai

    Koks CCTV pikselių tankis reikalingas ANPR stebėjimui prie užtvaro?

    Identifikuokite DORI (250 px/m) atstumu nuo plokštelės, FOV patikrinimas praeina ≥150 px/plokštele. „CCTVplanner“ turi ANPR specifinį perdengimą, kuris rodo abu patikrinimus kiekvienoje kameros vietoje.

    Kiek kamerų reikia 200 vietų automobilių stovėjimo aikštelėje?

    Paprastai 6–10: 1 ANPR prie užtvaro, 2–3 plačios zonos eilių vidurio taškuose, 1–2 važiuojamosios juostos bullet , 1 prie pėsčiųjų perėjos, 1 prie galinių vartų. Nemokamas CCTVplanner paketas apima mažus sklypus; standartinis paketas tvarko įmonių mastu.

    Ar įrankis rodo IR diapazoną automobilių stovėjimo aikštelės kamerose?

    Taip. 171 duomenų lape patikrinta flagmaninė bullet turi pirmos klasės specifikaciją atitinkantį IR diapazoną. Filtruokite katalogą pagal IR ≥ 30 m diapazoną iki paviršinio naudojimo variantų.

    Ar galiu kurti automobilių stovėjimo aikštelių vaizdo stebėjimo sistemas remdamasis palydoviniais vaizdais?

    Taip. „CCTVplanner“ turi „OpenStreetMap“ aerofotografinį sluoksnį su adresų paieška. Atsekite sklypą, įrenkite kameras, stebėkite, kaip kūgiai dengia nekilnojamąjį turtą. Nereikia jokio pakartotinio sekimo naudojant CAD.

    Sukurkite kitą automobilių stovėjimo aikštelės projektą naršyklėje

    Nemokamas paketas skirtas tikrai nedidelei svetainei. Nereikia kortelės, nereikia diegti, nereikia ilgai mokytis. Pamatykite savo pirmąjį DORI žiedą per mažiau nei 60 sekundžių.