Kuljetuskeskus Tunkeutumisen tunnistus suunnittelu
Siirtymä keskellä vaativat 24/7 laituri / concourse kattavuus, ANPR osoitteessa ajoneuvo sisääntulon, anti-pahuus tunkeutumisen osoitteessa kehä, ja integraatiolla matkustaja-tiedot järjestelmät.
Siirtymä-keskella turvallisuus (lentokentät, rautatie asemia, bussi pääte, satamat) vaatii julkinen-alueen CCTV korkeimmalla tiheys — laiturit, concourses, lipikas, matkalaukku alueilla — yhdessä rajoitettu-alueen pääsy ohjaus (airside, ohjaus torni, signalointi huone). ANPR skannaa jokainen ajoneuvo sisääntulon pysäköinti rakenne tai palvelu tie. Anti-pahuus kehän tunkeutumisen käyttää aitaliina-viiva säde estopalkit + maantieteelliset anturit. PA / matkustaja-tiedot järjestelmät integroituu turvallisuus (sulkemiset ilmoitukset, evakuointi reititys).
Tunkeutumisen tunnistuksen suunnittelu kartoittaa jokaisen sisääntulon, miehitetyn vyöhykkeen ja haavoittuvan pinnan oikealle anturille: ovi-/ikkunakoskettimet kehällä; PIR tai kaksosteknologia sisäosille; sädesieppareiden aidat pitkin aitaviivoja; lasin murtumasiepparit suurissa ikkunoissa; tärinäsiepparit holveilla/kasseilla. Hälytysvyöhykkeet ryhmittelevät antureita siten, että paneeli voi aseitaaosa erillään (
Kuljetuskeskus Tunkeutumisen tunnistus kivun kohdat
- 01Julkinen-alueen tiheys: laituri / concourse / lippu-pyhä osoitteessa ≤2 m katvealue verkko
- 02Airside / rajoitettu-alueen pääsy kanssa biometrinen toinen verifikaatio
- 03ANPR osoitteessa kaikki ajoneuvo sisääntulon (ajaa-up, taksi rivi, henkilökunta erä)
- 04Anti-pahuus kehä: säde estopalkit + maantieteelliset anturit + IR valaistus
- 05PA integraatiolla varten sulkeminen / evakuointi ilmoitukset laukaisu turvallisuus
Discipliinan ominaisuudet
- PIR-sijoittelu sisäisten pullonkaulojen peittämiseen ilman päällekkäisyyshäviötä
- Ovi-/ikkunakoskettimet kaikissa kehän avauskohdissa
- Sädesiepparit aitaviivojen poikki + ajoportin ovet
- Lasin murtumasiepparit kauppakeskukseen / aula-lasitukseen
- Tärinä/iskuanturit holveissa, kasseissa, pankkiautomaatin ympäristöissä
- Hälytys zoonaus (kehä / sisäosa / 24h-aseistettu) tukiläsnä vs pois tilaa
- Grade 2 vs Grade 3 (EN 50131) paneeli + kyselykyky valinta
Peittävyys laskettu, ei arvioitu
Yllä olevat kamerakohteet, DORI-vyöhykkeet ja vaatimustenmukaisuustarkistukset eivät ole nyrkkisääntöjä. Ne tulevat simulaattorista, joka ankkuroi jokaisen objektiivin valmistajan omaan teknisissä tietoihin, laskee DORI:n EN 62676-4 mukaisesti ja leikkaa peittävyyden 3D:ssä rakennuksista, aidat ja maastosta vasten, täydellä selaimessa toimivalla 3D sivustonäkymällä ja kunkin kameran läpivaeltamisella näkökulmasta suunnittelutyökalussa.
Vaatimustenmukaisuus sovellettavissa Kuljetuskeskus kohteisiin
Edellä olevat compliance-puitteet muokkaavat jokaista suunnittelupäätöstä alla — kamerasijoittelu, säilytysikkunat, tarkastusloki, laitteiden alkuperä.
Suositellut brändit Kuljetuskeskus-kohteelle
Taso: enterprise. Kriittiset kohteet vaativat huippuluokan luotettavuutta + pitkää laiteohjelmiston tukea.
Hallitus, kriittinen infrastruktuuri, integraattorit
NDAA compliantKriittiset sivustot (lentokentät, pankkitoiminta, hallitus)
NDAA compliantKehä tunkeutuminen tunnistus, kaksispektri (näkyvä+lämpö)
NDAA compliantNDAA-vaatimusmukainen vaihtoehto Hikvisionille keskihinnalla
NDAA compliantSuunnittele Kuljetuskeskus Tunkeutumisen tunnistus pohjapiirustuksellesi
Lataa Kuljetuskeskus pohjapiirustus ja pudota kamerat, anturit, ovet — suunnittelija validoi automaattisesti vaatimustenmukaisuutta vastaan ja luo BOM-luettelon.