Návrh Dopravní uzel Síťové plánování

    Dopravní uzly potřebují nepřetržité pokrytí nástupišť / hal, ANPR u vjezdů vozidel, protiteroristické zabezpečení perimetru a integraci s informačními systémy pro cestující.

    Zabezpečení dopravních uzlů (letiště, vlakové nádraží, autobusové terminály, přístavy) vyžaduje kamerový systém CCTV ve veřejných prostorách s nejvyšší hustotou – nástupiště, haly, prodej jízdenek, zavazadlové prostory – v kombinaci s kontrolou přístupu do omezených zón (nedaleko letiště, řídicí věž, signalizační místnost). Systém ANPR skenuje každé vozidlo vjíždějící do parkoviště nebo na obslužnou komunikaci. Protiteroristické systémy pro narušení perimetru využívají paprskové bariéry v plotě a pozemní senzory. Systémy PA/informační systémy pro cestující se integrují s bezpečnostními systémy (hlášení o uzávěrách, evakuační trasy).

    Plánování sítě z hlediska zabezpečení je základem všeho: IP adresování kamer + EZS + přístupových kontrolérů, segmentace VLAN s izolací sítí CCTV / OT / zákazníků, výpočty rozpočtu PoE pro správnou úroveň přepínačů, dimenzování UPS pro nejdelší přijatelný výpadek, vedení kabelů přes plenum + trubku + venkovní pancéřované vedení a zajištění šířky pásma pro streamy z kamer v rozlišení 4K / 8MP s kompresí H.265 .

    Dopravní uzel Síťové plánování problematická místa

    • 01Hustota veřejných prostor: nástupiště / hala / pokladní hala s mrtvým úhlem ≤2 m
    • 02Vstup do neveřejné části letiště / omezené zóny s biometrickým sekundárním ověřením
    • 03ANPR na všech vjezdech vozidel (automatický příjezd, stanoviště taxi, parkoviště pro zaměstnance)
    • 04Protiteroristický perimetr: paprskové bariéry + pozemní senzory + IR osvětlení
    • 05Integrace PA pro hlášení o uzávěrce / evakuaci spuštěná bezpečnostní službou

    Disciplinární schopnosti

    • Schéma IP adresování (podsítě) pro každou kameru / přístupovou / vniklou / monitorovací zónu
    • Segmentace VLAN izolující CCTV od provozu OT / zákazníků / veřejné WiFi
    • Rozpočet PoE na úroveň přepínačů (typ 1/2/3/4) a celkový výkon PSE
    • Dimenzování UPS pro cílovou dobu zálohování 30 min / 1 h / 4 h / 24 h
    • Výběr typu kabelu (Cat5e / Cat6 / Cat6a) dle délky kabelu + třída PoE + zajištění do budoucna
    • Přidělování šířky pásma pro 4K H.265 streamy + simultánní vzdálené diváky
    • Vrstvy úložiště NVR + retenční okna + chladné úložiště / cloudový archiv
    Přečtěte si celého průvodce pilíři Síťové plánování

    Shoda s předpisy platná pro weby Dopravní uzel

    TSA (americké letectví)EU 2015/1998 (letectví)PIDS (normy pro perimetrické narušení)GDPR

    Výše uvedené rámce pro dodržování předpisů formují každé níže uvedené rozhodnutí o návrhu – umístění kamer, časové intervaly uchovávání dat, auditní protokoly, původ zařízení.

    Doporučené značky pro Dopravní uzel

    Úroveň: enterprise . Kritické lokality potřebují špičkovou spolehlivost a dlouhodobou podporu firmwaru.

    Axis Communications
    Sweden

    Vláda, kritická infrastruktura, integrátoři

    NDAA compliant
    Bosch
    Germany

    Kritická pracoviště (letiště, banky, vládní instituce)

    NDAA compliant
    FLIR (Teledyne)
    USA

    Detekce narušení perimetru, duální spektrum (viditelné + tepelné)

    NDAA compliant
    Hanwha Vision (formerly Samsung)
    South Korea

    Alternativa k Hikvision v souladu NDAA za střední cenu

    NDAA compliant

    Navrhněte Dopravní uzel Síťové plánování na svém půdorysu

    Nahrajte svůj plán podlaží Dopravní uzel a vložte kamery, senzory, dveře – návrhář automaticky ověří shodu s předpisy a vygeneruje BOM .

    copyright